Podvozje Eskişehir do pristopa do konca; Metropolitanska občina Ankara se loteva novih projektov, da bi olajšala mestni promet in zadovoljila prevozne potrebe prebivalcev glavnega mesta.
Na eni strani metropolitanska občina nadaljuje z vzdrževanjem cest, krpanjem, polaganjem asfalta in tlakovcev ter izvaja nove projekte odpiranja, križišča in podvoza, ki bodo zmanjšali gostoto prometa v mnogih točkah prestolnice.
Na bulevarju Dumlupınar (cesta Eskişehir), ki je eden od projektov, ki bo mestnemu prometu omogočil dihanje, je bil pristop podvoza pred križišči Konutkent, Yaşamkent in univerze Başkent.
85 TEKOČOST GIANT PROJEKTA JE IZPOLNJENO
7 odstotkov treh podvoznih del, ki so jih ekipe Metropolitanske občine, oddelka za znanost, izvedle 24 ur na dan, kolikor to dopuščajo vremenske razmere, je bilo končanih.
Skupaj obstajajo trije podhodi, na katerih bo opravljenih 46 tisoč 500 ton asfaltiranja; razsvetljava, robniki, pločniki, pregrade, urejanje okolice in nadgradnje se nadaljujejo v polnem zamahu.
GRAĐANI GLEJO PREHODNI ČAS
Natančno razumevanje občine z občani o opravljenem delu na družbenih medijih in mestnih zaslonih, obveščanje Metropolitanske občine, enako natančnost v vseh treh podvodnih študijah.
Bulevar Dumlupınar, ki je na velikanskih led zaslonih postavljen skozi preostali čas, se državljanom posredujejo informacije o datumu odprtja.
6 TAPE POD ZNANJEM
Bulevar Dumlupınar ob prihodu 3-3, vključno s skupnimi podvozi, sestavljenimi iz dveh pasov pasu 6 z odpiranjem dveh stranskih pasov, se bo gostota prometa močno sprostila.
Cesta Ankara – Eskişehir, da bi zagotovili neprekinjen pretok prometa, ko bodo dela končana, podvoz podvozja Stanovanjski podvoz dolžine 700 metrov, glavno podvozje v dolžini 460, dolg bo 700 metrov.
Najprej komentirajte