Konya metro 2. oktobra 2019 v Ankari v sredo, prva faza razpisa, doslej najbolj dosledno turško »povabilo« je bilo v obliki postopka in brez predhodnega obvestila.
Razpis, ki ga je izvedel Generalni direktorat za naložbe v infrastrukturo, ki je povezan z Ministrstvom za promet in infrastrukturo, se imenuje „Linijska železnica (Končna ura) Konstrukcije Necmettin Erbakan, Meram Občina Meram (Ring Hrs) Gradnja linij in elektromehanski sistemi ter namestitev in zagon vozil 1. seja“.
Na razpis je bilo povabljenih šest podjetij, tri podjetja ali poslovni partnerji.
- Kitajska nacionalna mehanizacija (CMC) + kamnoseštvo: 1 milijard 196 milijonov 499 tisoč 923 EUR, 29 cent
- Kolin gradbeništvo + gradnja Kalyon: 1 milijard 205 milijonov 456 tisoč 553 EUR, 13 cent
- Cengiz Gradnja: 1 milijard 232 milijonov 619 tisoč 236 EUR, 83 cent
1. STOPNA OBČINA NEU-MERAM OBČINA
Prva faza razpisa za metro Konya; Univerza Necmettin Erbakan, obvoznica Beyşehir, Nova zgradba postaj, Fatah, Ahmet Özcan in 21,1 kilometrov od ulice Čečenije do občine Meram sestavljajo postanki 22.
2. FAZA BO KAMPUSNA LINA
Potem bo izveden 2. Na odru bo potekala podzemna železnica Alaaddin in Campus. Celoten metro Konya bo zgrajen pod zemljo. Od začetka do cilja bo minil 35 minutni čas potovanja. Za metro Konya bo realiziranih 1 milijard naložb.
Najprej komentirajte