Podzemno železnico do Trotschynije je mogoče graditi med leti 5-7-10, če bodo zanj zagotovljena sredstva. V intervjuju s namestnikom vodje mestne uprave Kijeva Nikolajem Povoroznikom je nebotičnik izrazil tako.
"Kitajci so pripravljeni dati posojila za gradnjo primestnega metroja Trojshchina (Troєščina). Po predhodnih ocenah govorimo o naložbi v znesku 2 milijard dolarjev. Kitajska mora za to posojilo prejeti državna jamstva, vendar nam jih vlada noče dati.
Opozoril je tudi, da je podzemno železnica potreba ne samo prebivalcev Toršiša, ampak tudi prebivalcev Solomenke.
"Prav tako ni podzemne postaje in najbližja podzemna postaja je Vokzalnaya, zjutraj je zelo gneča in dolge čakalne vrste. Zaradi tega lahko linija z metroja od Julyani do Trajshchine reši težave z dostopnostjo za obe območji. "
Po besedah Nikolaja Parovoznika lahko podzemno železnico do Trotschynia 5-7-10 zgradimo med leti. Do zdaj imamo samo eno predhodno študijo izvedljivosti (ta študija izvedljivosti, dokument, ki nam omogoča oceno stroškov gradnje), vendar še nimamo celotne študije izvedljivosti in projekta gradnje podzemne železnice.
Kot je dejal namestnik predsednika mestne uprave Kijeva, imajo zdaj vse, da zaženejo "lahko podzemno železnico do Trajšine: predmestni vlak, hitri tramvaj, tramvaj Trajshine. Potrebno je le povezati vse te linije.
"Pred letom dni smo ministrstvu za infrastrukturo predlagali tramvajski projekt za Kijev, ki bo potekal po železniških tirih. Ta projekt ne zahteva nobenih državnih garancij, EBRD pa je bil pripravljen dodeliti sredstva v vrednosti 500 milijonov EUR. Vendar se Ukrzaliznytsia ni strinjala z nami o tem projektu; tovorni vlaki so morali spremeniti svoj vozni red in to se jim ni zdelo koristno, "je dodal. (Ukrhab je)
Najprej komentirajte