Danes v zgodovini
30. oktober 1897 Izredni egiptovski komisar Ahmet Muhtar-paša je v neuspehu, naslovljenem na sultana Abdulhamida, ponudil začetek gradnje proge simendifer od Damaska do Sueškega prekopa in od Konje do Damaska. O tem je razpravljal v svoji Vükeli. Potreba po liniji je bila potrjena.
Z Mondrosovim premirjem 30. oktobra 1918 so države Antante zasegle vse železnice, ki so pripadale Nemcem, Nemce v teh regijah pa poslale v njihove države. Francozi so zasedli proge Konya-Adana-Aleppo-Nusaybin-, Britanci pa proge Haydarpaşa-Ankara in Eskişehir-Konya. Pod nadzorom držav Antante so prešli tudi predori Taurus. Osmanske straže v Hejazu, Asirju, Jemnu, Siriji in Iraku so zahtevale predajo najbližjemu zavezniškemu poveljstvu. Tako se je z železnico Hejaz ves Bližnji vzhod odcepil od Osmanskega cesarstva. Razen proge Erzurum-Sarıkamış-meja je bilo v osmanskem obdobju zgrajenih 8343 km železnic, 4587 km teh prog je ostalo zunaj meja države in skupaj 3756 km, od tega 356 km podjetij, od tega 4112 km ruskih. tam je bila železnica. Vseh lokomotiv je bilo 280, število potniških vagonov 720, tovornih vagonov pa 4500. 25 odstotkov jih je potrebovalo popravilo. Gorivo je bilo najpomembnejše vprašanje. Za nemoteno povpraševanje po gorivu je bilo potrebnih 31.428 ljudi.
30. oktobra 1937 je bila odprta nova postaja Ankara. Arhitekt postaje je Sekip Sabri Akalın, star 25 let.
30 oktober 2017 Projekt stoletja „Odprta je železniška proga Baku – Tbilisi – Kars.
Najprej komentirajte