Nurduvan Aktürk, star 58, ki se je preživljal kot prodajalec, je za nakup materialov, ki jih bo prodal na trgu, izbral cenovno ugodnejši vlak. Kmalu po gibanju vlaka, denimo v pokolu, ki se je zgodil v nesreči, je izgubila roko. Nesrečna ženska, ki zboli za rakom po mesecih 9 po nesreči, mora dobiti protetično roko, da ponovno deluje in se drži za življenje. Ko pa TCDD ni uspel odpraviti pritožb potnikov, so zaloputnili vrata sodišča in sprožili tožbo za odškodnino, da bi dosegli protetično roko.

SözcüGlede na novice Moj Sevgüm Yavuz; »Nurduvan Aktürk, ki se je preživljal s pogajanji, je v železniški nesreči, ki se je zgodila v Čorlu 8. julija lani, izgubil roko, v kateri je življenje izgubilo 25 ljudi, ranjenih pa je bilo 340 ljudi.

Nurduvan Aktürk, mati 58-letnega otroka, je prišla na vlak za Istanbul, da bi kupila materiale za prodajo na trgu. Nekaj ​​minut po odhodu vlaka v deževnem vremenu se je zgodila strašna nesreča.

V nesreči, v kateri je umrlo 25 ljudi in ranjeno 340 ljudi, je bilo telo Aktürka okuženo, ko je njegov vagon izstopil iz vlaka, ki se je prevrnil, in ga s traktorjem, ki ga je dosegel skozi blato, odpeljal v državno bolnišnico Çorlu.

Po dolgem postopku zdravljenja in operaciji je Aktürk začel okrevati s psihološko podporo in bil ujet z rakom.

RAK Ujet po NESREČI

Nurduvan Aktürk, ki se je težko preživljal, ker ni mogel opravljati svojega dela, ni mogel dobiti protetične roke, ki jo je potreboval, ker težave po nesreči niso bile rešene. Nurduvan Aktürk, ki je zbolela za rakom in se po težavah zdravila s kemoterapijo, pojasnjuje, da je bila ženska, ki je vse življenje delala in zdaj ne more sama odpreti torbe. Rekel je, da skoraj vsak teden odhaja v Istanbul po zaloge, je dejal Aktürk: »Po 12 minutah smo začeli plavati. Kriki so se dvigali. Bili smo v temi. Potem sem ugotovil, da nimam roke, in si zavil šal, «pripoveduje trenutek nesreče.

"V TORBO NE SMEM NIČEGA POSTAVITI"

Kot je dejal, da je bil 1 izpuščen po zdravljenju v bolnišnici mesec in pol, je Aktürk dejal: "Jaz sem letni tržni trgovec z 23. Depresivna sem postala, ko sem prišla domov. Bil sem delovna oseba, zdaj pa ničesar ne morem dati v torbo

"TREBAM ROK, DA GLEJ MOJO ZAŠČITO"

Nurduvan Aktürk pravi, da TCDD svojih potnikov ne zavaruje, zato njihove pritožbe niso bile povrnjene, Nurduvan Aktürk pojasnjuje, da zaradi nesreče njihova materialna in moralna škoda še ni povrnjena: »Stroške zdravljenja skušam kriti sam. Ampak imamo težave, ker ne morem delati. Moj mož je upokojen in dela na terenu, če obstaja služba. Imam samo eno hčerko in rodila bo. Skrbel bom za vnuka, rabim roko. Potoval sem z vlakom, ker je bil poceni. Povratno vozovnico sem kupil, ko sem bil na vlaku, in takrat je prišlo do nesreče. "

"BREZ ZAVAROVANJA ZA POTNIKE VLAKOV"

Odvetnik Nurduvan Aktürk Erkan Behçet Arıkan je izjavil, da TCDD ni imel nobenega posameznega zavarovanja sedežev za zaščito potnikov ali sistema garancij, ki bi lahko zaščitil žrtve v času nesreče, in dejal: »Na žalost se država in državljan v nesrečah z vlakom srečata iz oči v oči. Ker pa so državljani, ki potujejo z vlakom, vedno ogroženi, vlaki in državljani, ki jih prevažajo, potrebujejo sistem zavarovanja. "

„ZNESEK ODŠKODNINE TCDD NI BIL VRNEN NA NAŠO IZJAVO“

Odvetnik Arıkan je dejal, da so državljani, ki so bili v nesreči oškodovani, na potrošniških sodiščih vložili tožbo za odškodnino zaradi nakupa vstopnic pri TCDD, "Odvetnik Arıkan je dejal:" Za žrtve smo najprej obvestili TCDD, v katerem smo obvestili o naši odškodnini in višini odškodnine. Ker pa zavod ni dal odgovora, smo vstopili v sodni postopek. Primeri so potisnjeni v povsem obvezno neusklajenost mandata. Čeprav je bilo v predhodnih odločitvah Sodišča za spore o tem vprašanju navedeno, da so pristojna sodišča za varstvo potrošnikov, je sodišče v zadevah, vloženih na sodiščih za varstvo potrošnikov, zadeve zavrnilo s trditvijo, da niso pristojne in navedlo, da je pristojno sodišče upravno pristojno «.

ZAČELEN ZAPOSLENI 4 TCDD

Obtoženi z utemeljitvijo, da so bili v primeru nesreče "v bistvu napačni" TCDD 1. regijska direkcija Halkalı 14. Direktor vzdrževanja železnic Turgut Kurt, Çerkezköy Vodja vzdrževanja in popravil cest Özkan Polat, šef mosta Çetin Yıldırım in vodja vzdrževanja in popravila proge Celaleddin Çabuk so bili pozvani na obsodbo med 2 in 15 leti zapora zaradi "povzročitve smrti in poškodbe iz malomarnosti".

Çorlu 1. Na zaslišanju, ki je potekalo prejšnji teden na priročnem sodišču, je sodišče v svoji začasni odločitvi odločilo, da bo uporabilo ukrep sodnega nadzora za obdolženca, da bo nadaljevalo ukrep sodnega nadzora, ki se uporablja za obdolženca, da bo odpravilo ukrep sodnega nadzora obtoženega.