Končna stopnja visokokakovostne povezave s vseevropskimi prometnimi omrežji Halkalı-Kapıkule Železniška proga Çerkezköy- Na stari železniški postaji Karaağaç je potekala slovesnost o odru gradbenih del na odseku Kapikule. Na slovesnost, ki je potekala 25. septembra 2019; Minister za promet in infrastrukturo Cahit Turhan, predsednik delegacije Evropske unije v Turčiji Christian Berger, komisarka Evropske unije za promet in mobilnost Violeta Bulc in generalni direktor TCDD Ali Ihsan so sodelovali.

Ministrica za promet in infrastrukturo Cahit Turhan je na slovesnosti povedala: „Z potjo naše države od bolgarske meje do Istanbula Halkalı- Projekt železniške proge Kapıkul geografsko simbolizira zavezujočo Turčijo za EU. " je podal svojo izjavo.

V svojem govoru Turčija na treh celinah, ki povezuje zelo pomemben geostrateški in geopolitični položaj, za katerega smo navedli, da je minister Turhan lastnik, ima Turčija tako geografsko lego, kulturno dediščino kot zgodovinsko kontinuiteto tako z Azijo kot z Bližnjim vzhodom do Sredozemskega in Črnega morja ter evropskih držav in več kot 50 odstotkov turškega izvoza v Evropo se je zavedalo, da je to dalo informacije.

V svoji oceni ministra za promet in infrastrukturo Turhan je bil "Turčija, ki zagotavlja najvišje standarde evropske integracije prometnih omrežij, vedno naša prednostna naloga. Prošnja, Halkalı- Z zagonom železniške proge Kapıkule bo zaključena zadnja faza visokokakovostne povezave z vseevropskimi prometnimi omrežji. Zaradi lokacije naše države, ki povezuje Evropo z Azijo in Daljnim vzhodom, je gradnja te proge veliko pomembnejša zaradi dejstva, da je središče trgovskih poti med Evropo in Afriko za rastoča azijska gospodarstva. uporabljali izraze.

Sodobna svilna cesta pridobiva vitalnost

Minister Turhan je dejal: "Zelo pomembno je tudi, da bo prispeval k projektu" En pas ena cesta ", katerega cilj je ustvariti ogromno infrastrukturno in prometno omrežje s povezovanjem Kitajske, Azije, Evrope in Bližnjega vzhoda." Da bi zaživel „srednji koridor“ tega projekta, „Moderna svilna pot“, kot temu pravimo, smo pred kratkim opravili velika dela na osi vzhod-zahod in sever-jug po vsej naši državi. Iz tega razloga smo izvajanje železne svilene poti od Londona do Pekinga že od samega začetka obravnavali kot strateško vprašanje. Svojo podporo in zaupanje v ta projekt smo jasno pokazali z železniško progo Marmaray in Baku-Tbilisi-Kars, ki smo jo začeli uporabljati. " Posnel je svoje besede.

Halkalı- Projekt železniške proge Kapıkul, Evropska unija in sodelovanje v okviru dolgega ministra Turhana je poudaril, da gre za projekt, ki si prizadeva za uresničitev, in dejal: "Tako Turčija kot tudi precej na vseh ravneh na strani Evropske unije, dela in je bil storjen napor. Z uvedbo linije bodo vsi imeli koristi, saj bo komercialna mobilnost dosegla resno raven za vse. Poleg proračunske velikosti in tehničnih značilnosti ob poti naše države od bolgarske meje do Istanbula, Halkalı-Kapıkul železniške proge projekta geografsko simbolizira zavezujočo Turčije v EU. Postavili bomo temelje Halkalı- projekt železniške proge Kapikule Çerkezköy- Za gradnjo oddelka Kapıkule bo z uporabo nepovratnih sredstev EU v znesku 275 milijonov evrov postavljen nov rekord. Delovna sila, ki jo bomo potrebovali med gradbenimi deli v letu 4, bo zagotovljena iz regije, kot v drugih naših projektih.

Razvoj odnosov med Turčijo in Evropsko unijo Turhan je pojasnil, da je zgodovinska odgovornost, bo bolje poudarjanje železniškega temelj iz železniške proge nadaljnjo krepitev odnosov z EU in da želi biti Ugoden.