Drugo javno zasedanje tožbe proti vlakovni nesreči, v kateri je umrlo 25 ljudi in 328 ljudi je bilo ranjenih v Çorlu, je začelo prvo javno sodišče v Çorlu zaslišati v Javnem izobraževalnem centru Çorlu. Toženec Kurt je dejal: "Cestni stražarji so spomin na progo. Dobro vedo, kje in kaj. Če bi prišlo do težave, bi takoj opozorili odgovorne. To osebje je bilo leta 1 opuščeno, "je dejal.

CumhuriyetPo novicah v; "Tisti, ki so izgubili sorodnike v vozniški nesreči, so prišli pred javnim izobraževalnim centrom, kjer bodo zaslišanje videli z napisom" Želimo pravičnost "v zgodnjih jutranjih urah. Glede na to, da gre za odločitev sodišča, da lahko na zaslišanje vstopijo samo žrtve, katerih ime je bilo omenjeno v obtožnici, varnostniki niso želeli odpeljati nekaterih žrtev v sodno dvorano. Po srečanju odvetnikov s sodiščem so žrtve, katerih imena niso bila vključena v obtožnico, dovolili v sodno dvorano.

CHP, HDP je prišlo do velikega števila poslancev, vključno s predsednikom odvetniške odvetniške pisarne Mehmetom Durakoğlu'nun 20'yi nad predsednikom odvetniške zbornice in sorodniki ljudi, ki so v nesreči umrli.

„Zahtevaj 3 odvetniško omejitev“

Po udeležbi odvetnikov je bila sprejeta izjava odvetnikov. Can Atalay, odvetnik družin žrtev, je dejal, da sodni odbor še ni sklenil transakcije v zvezi s pregonom, ki je pretepel sorodnike žrtev. Ko se je skliceval na omejitev odvetnika 3 za pritožnike sodišča, je Atalay izjavil, da omejitev odvetnika 3 ni v skladu z zakonom, in zahteval od sodišča, da to odločbo povrne.

„Povratna obtožnica“

Mürsel Ünder, odvetnik družin žrtev, je izjavil, da preiskava ni bila izvedena učinkovito. V obtožnici, ki so jo pripravili samo obtoženci 4, so želeli biti kaznovani, Ünder je dejal: "25 je edina oseba 4, odgovorna za pokol, ki je ubil ljudi. Ostalo je črna luknja. V tej preiskavi so si prizadevali za prikrivanje krivcev in odgovornih oseb. Strokovno poročilo je polno logičnih napak in nasprotij. Preiskovalni organ tega ni preiskal. V tej preiskavi so morilci osebe 25 zaščiteni. TCDD'yi, ki ščiti državo z zaščito morilcev, "je dejal. Pod zahteval vrnitev obtožnice.

Medtem ko je odvetnik Mürsel Ünder prebiral njegove zahteve, je vodja sodišča dejal: "Odvetnik, pojdite na stvar." Po drugi strani je danes čakal že 14 mesecev in še naprej navaja svoje zahteve.

Zahteva zavrnjena

V vmesni odločbi je sodišče zavrnilo zahtevo za izročitev obtožnice.

Regionalni direktorat TCDD 1 Halkalı Obdolženi Turgut Kurt, ki je delal kot vodja vzdrževanja železnic v 14. Direkciji za vzdrževanje železnic, je svoj zagovor s potrpljenjem začel do sorodnikov tistih, ki so v nesreči vlaka izgubili življenje.

Kurt je navedel, da je bil na dan incidenta v njegovi hiši v Haydarpaşi rekel X 130 KM. Imel. Vreme je bilo jasno in sončno. Nikoli nisem slišal močnega dežja. Nič mi niso rekli o meteorologiji in odgovornih. Tisti dan naš vodja vzdrževanja in popravil cest ÇerkezköyZamenjali so škarje. Imajo pravico posegati v primeru padavin. O deževju pa niso bili obveščeni. Ne sprejemam obtožbe, ki mi jo je vrgel tožilec. Obtožbe zoper mene so neutemeljene. Izpolnil sem svojo dolžnost.

'Že leta pišem'

Kot je dejal, da je bilo osebje cestnih straž že leta prazno, je Kurt dejal: "To osebje je bilo prazno že leta. Že leta pišem, a veste, da nismo dobrodošli pisati člankov o teh vprašanjih. Ne vem, ali bi bila nesreča, če bi bil cestnik. V času 9 cestnega oskrbnika zdaj žal ni bilo. Dodatni ukrepi niso bili sprejeti. Brez tehnološke podpore. Brez spodbudnih signalov. Nobeno delo ni bilo opravljeno. To je generalni direktorat za izvajanje dela. Sem samo vzdrževalno osebje.

"Popravimo tisto, kar vidimo z očmi"

Dvakrat na mesec z avtomobilom, ko vlak nadzira cesto, prenaša Kurt: "Ob takojšnji intervenciji obstaja težava. Vse svoje turneje sem opravljal do takrat. Nisem videl težav. Opazujemo. To, kar vidimo, popravimo vizualno. Imamo cestne merilne naprave. Z naročilom regionalnega direktorata enkrat letno opravijo meritve dohodka za električno energijo 2. Pri zadnjem pregledu na prizorišču nisem videl težav. "

„Zahtevam oprostilno sodbo“

"Cestni stražarji so spomin na progo," je dejal Kurt Kurt. "Dobro vedo, kaj se bo zgodilo. Ko je prišlo do težave, so takoj opozorili odgovorne. V 2001-u so to osebje opustili. Trditev iz obtožnice ne sprejemam. Zahtevam oprostilno sodbo “.

Kaj se je zgodilo?

Istanbul iz okrožja Uzunköprü v Edirnu HalkalıPotniški vlak, ki ima 362 potnikov in 6 osebja, ki se premika v Istanbul, je bil iztirjen 8. julija 2018 v bližini okrožja Sarılar v okrožju irorlu v Teksirdu. V nesreči je umrlo 7 otrok, 25 ljudi, 328 ljudi je bilo poškodovanih. TCDD 1. regionalni direktorat, ki ga je Chieforlu glavno javno tožilstvo v primeru nesreče pokvarilo. Halkalı Turgut Kurt je bil vodja vzdrževanja železnic v direktoratu za vzdrževanje železnic 14. Çerkezköy Özkan Polat, ki je vodja vzdrževanja in popravil cest v poveljniku vzdrževanja cest, in Celaleddin Çabuk, ki je delal kot vodja vzdrževanja in popravil linij pri načelniku za oskrbo na cesti, ki dela v okviru organa TCDD in je maja podpisal letno poročilo javnega inšpekcijskega pregleda o malomarni smrti načelnika mostov Çetin Yıldırım. zaradi povzročitve škode je bila na 2. visokem kazenskem sodišču v luorlu vložena tožba, ki zahteva zaporno kazen od 15 do 1 let. Družine in odvetniki policija ni bila sprejeta v dvorano in jih je policija pretepli z obrazložitvijo, da je bila soba na prvem zaslišanju nesreče v okrožju Çorlu v Teksirduğ majhna, kjer je umrlo 25 ljudi, 328 ljudi pa je bilo ranjenih.