Minister Turhan, Kulturni center Hamamizade Ihsan Bey, Turčija in sofinanciran s strani EU, prometa in infrastrukture, ki ga je vodilo ministrstvo za "Potniški promet v Turčiji Projekt dostopnosti storitve" iz Trabzona v svojem govoru na delavnici, projektu ne le ministrstva za promet in infrastrukturo Turški projekt je dejal, da je zadovoljen s podporo, prikazano na delavnici.
Čeprav koncept službe upošteva definicije dolžnosti in službe kot pomena, Turhan navaja, da vključuje tudi pomen nege in skrbi ter da je za resnično razumevanje službe potrebno ravnati previdno, kolikor je dolžna zavest.
Omenil je pomen zagotavljanja enakih storitev vsem, je Turhan dejal: »Zagotavljanje enakih storitev ljudem je predpogoj za enake storitve v družbi. Človeška bitja so temelj družbe in služba, ki ceni ljudi, je služenje celotni državi. Eno izmed osnovnih orodij izravnave je nedvomno svoboda prevoza in komunikacije. Brez svobode prevoza in komunikacije ni mogoče govoriti o upanju na izenačenje. Treba je priznati pravico vseh ljudi v državi, da se z enakimi sredstvi selijo iz enega kraja v drugega in komunicirajo pod enakimi pogoji. " uporabljali izraze.
Turhan je izpostavil, da si kot ministrstvo za promet in infrastrukturo prizadevno prizadevajo za uresničitev te pravice in izvajajo potrebne projekte.
»Pod vodstvom našega predsednika, gospoda Recepa Tayyipa Erdoğana, že 17 let delamo, da bi bil vsak del naše države dostopen in dostopen. 20 tisoč 639 kilometrov razdeljene avtoceste, ki je dostopna in dostopna Turčiji, je ustvarilo predore in mostove. Danes lahko varno in udobno prepotujemo vsak kotiček države na skupaj 26 kilometrih razdeljenih cest. Po zaslugi predorov so se razdalje skrajšale, potovanje se je pospešilo, moji rojaki se zaradi tunela Ovit ne trudijo pozimi iti v Erzurum. Število letališč, ki so na voljo in dostopna v Turčiji, smo povečali s 740 na 26. V uporabo smo dali največje letališče na svetu. Število naših državljanov, ki potujejo po zraku, se je povečalo s 57 na 34,5 milijonov. Dostopni in dostopni za Turčijo most Yavuz Sultan Selim, most Osmangazi, Marmaray, Evrazijski predor, naredili smo avtocesto North Marmara. Nadaljujemo z velikanskimi projekti, kot sta most nakanakkale iz leta 210 in avtocesta Gebze-İzmir. Štejemo dneve, ko je ta velikanski projekt začel delovati. Ta konec tedna bomo največji avtocestni projekt na svetu v dolžini 1915 kilometrov med Istanbulom in Izmirjem s častjo našega predsednika dali v službo prebivalcem naše države. "
Dostopno in dostopno je, da so postavili hitri vlak za Turčijo, Turhan pa je pojasnil, da je ta storitev imela koristi v 40 mestih, kjer živi 11 odstotkov prebivalstva, "Do zdaj smo potovali v hitrem udobju naših skoraj 49 milijonov ljudi in prevozili 889 kilometrov gradnje, ki še vedno traja. Hitrosti komunikacije, ki je na voljo in dostopna Turčiji, smo dodali hitrost. Dolžina našega optičnega kabla se je z 81 tisoč 304 kilometrov povečala na 360 tisoč kilometrov. Ko rečemo 2G, 3G in 4,5G, opravljamo vročinsko delo za 5G. Postali smo država, ki proizvaja svoj satelit. Včeraj smo v objektih ASELSAN nadzirali gradbena dela na našem domačem in nacionalnem satelitu. Naš cilj je izstreliti naš nacionalni satelit, ki smo ga zgradili leta 2022, v vesolje. " je spregovoril.
Turčija, Projekt za dostopnost potniškega prometa, omenja, da je vse to delo in Turhan presenetljivo zajemajo načine prevoza, dostava projekta je dobesedno pravica do prevoza, dostopna vsem državljanom, točka, ki je bila sprejeta izrednega pomena.
"Tako ponudnik kot uporabnik storitve imata dolžnosti glede dostopnosti"
Poudaril je, da so napake uporabnikov, kršitve pravic in pomanjkanje ozaveščenosti stvari, ki neposredno vplivajo na dostopnost, je dejal Turhan:
»Naj navedem zelo preprost primer. Ko vstopite v mestni avtobus, najprej poiščete prazen sedež, kajne? Še posebej nam je ljubše, če je blizu vrat, tako da bo enostavno sestopiti. Vendar pa so sedeži, najbližji vratom, rezervirani za naše državljane z omejeno mobilnostjo. Recimo, da ko starejši občan vstopi, medtem ko mi sedimo na sedežu blizu vrat, prostor nameni nekdo od zadaj. Ne čutimo nelagodja, pravimo, da je vseeno našel prostor za sedenje. Ne gre samo za iskanje sedeža, prijatelji. Vprašanje je v tem, da lahko enostavno uporablja to storitev, ko vstopa in izstopa. Možnost doseganja gumba za pristanek, ne da bi mimo postanka pristal. Ta državljan bi moral izkoristiti to storitev, ki mu je že bila ponujena, ne da bi prosil za pomoč drugih. Tu je zavedanje v tem trenutku zelo pomembno. Za dostopnost imata tako ponudnik kot uporabnik storitve naloge. Dostopnost je vprašanje, ki ga lahko v celoti dosežemo skupaj. Naloge imajo tudi naši invalidi, osebe z omejeno mobilnostjo in starejši občani. Več bodo sodelovali v družbenem življenju, ne da bi se izolirali in zavedanje bo postalo bolj razširjeno. "
V Turčiji je projekt dostopnosti storitev potniškega prometa, ki ponuja različne informacije o Turhanu, "na sistematičen način dostopa do prevoza v Turčiji najobsežnejši projekt za spodbujanje dostopnosti javnosti. V zadnjih dveh letih so bili zbrani potrebni podatki in dokumenti za dokument o državni strategiji dostopnosti in akcijske načrte s programom, ki so ga po posvetovanju z vsemi stranmi spremljali strokovnjaki iz EU. Ta dokument bo v vseh pogledih ovrednoten na delavnici, ki bo 2. avgusta, in bo dokument za dostopni prevoz. Pomislite na to kot na referenco. Na koncu študij moram omeniti, da čeprav se akcijski načrti, izbrani na koncu študij, razlikujejo glede na vrste prevoza, smo videli, da so dejansko zelo preprosti, vendar se na točkah, ki so osnova za dostopnost, zbližujejo. To pomeni, da je treba na teh točkah zagotoviti največ ozaveščenosti. " je spregovoril.
Turhan je izpostavil, da je bil pilotni projekt 5, ki se bo izvajal s sodelovanjem vseh zainteresiranih strani, soglasno izbran med predlogi 20 in poudaril, da so izbrani 5 pilotni projekti, ki so neposredno povezani z lokalnimi upravami.
Turhan je dejal, da so podrobnosti o projektih pripravljene in jih bodo po zaključku delili s prostovoljnimi občinami. »Na tem mestu moram reči, da je socialni komunizam že pridobil na pomenu v občinah stranke AK, vendar bo v prihodnjih letih postal še pomembnejši. Zato je dostopnost naših občin Cilji projekta Storitve potniškega prometa v Turčiji in prevladujejo nad končno proizvodnjo, sklopka dokončati naš projekt je zelo pomembna. Prepričan sem, da naš župan metropolitanske občine Trabzon, gospod Murat Zorluoğlu, kaže posebno občutljivost za to vprašanje. Kot ministrstvo smo pri njihovem delu pripravljeni podpirati vse vrste. " rekel.
Na delavnici so spregovorili tudi guverner Trabzona Ismail Ustaoglu, poslanec stranke AK Muhammet Balta Trabzon, župan Trabzona Murat Zorluoglu, predsednik Ministrstva za promet in infrastrukturo za razvoj infrastrukture Erol Yanar, predsednik Centralne enote za finance in pogodbe (CFCU) Selim Uslug.
Na delavnici, kjer so prvaki črnomorske regije, ki znajo začeti svoj šport in svoj uspeh, spregovorili tudi o svojem uspehu, udeleženci pa so v okviru delavnice znakovnega jezika sestavili stavke z uporabljenim znakovnim jezikom.
Najprej komentirajte