Britanija je naredila prvo na svetu in odprla železnico, ki svojo energijo dobiva od sonca. Če je projekt uspešen, lahko država upravlja celotno železniško omrežje s sončno energijo.
Področje uporabe sončne energije, ki izstopa pri iskanju alternativne energije, postaja vse bolj razširjeno. Nazadnje so nekateri vlaki v Veliki Britaniji prvič začeli uporabljati železniške proge, ki svojo energijo dobivajo iz kmetij s sončnimi paneli.
Približno sto sončnih panelov napaja linijske luči in signalni sistem v bližini mesta Aldershot v Hampshireu. Zdi se, da je ta uspešen projekt na voljo po vsej državi, če še naprej raste.
Nekatere železniške postaje v Veliki Britaniji so že poganjale sončne plošče. Network Rail, ki upravlja večino železniške infrastrukture v Veliki Britaniji, je namenil milijarde denarja za zagotavljanje energije za železniške proge na ta način. Če bo pilotni projekt uspešen, podjetje namerava to elektrifikacijo izvesti s sončno energijo. Poleg tega želi vlada Združenega kraljestva do 2040 ustaviti uporabo dizla na železnicah.
Glede na intervjuje, ki jih dajejo imena sončnega projekta, lahko ustvarjena energija ustreza omrežju 20 Liverpool Merseyrail, pa tudi energiji vlakov na sončno energijo v Edinburghu, Glasgowu, Nottinghamu, Londonu in Manchestru, pa tudi predmestjih v Kentu, Sussexu in Wessexu. Poleg tega, da je zelena energija, je lahko sončna energija cenejša od električne energije, s čimer se znižajo stroški železnic.
Anglija ni prva država z vlaki na sončno energijo. Več kot 250 v Indiji nosi sončne panele na strehah vlaka in od tam napaja energijo. Indija načrtuje gradnjo novih kmetij solarnih panelov, Indija železnice pa si prizadevajo za izgradnjo popolnoma zelenega železniškega omrežja z energijskim pogonom. Poleg tega namerava ta cilj doseči v desetih letih.
Najprej komentirajte