Predor za lom zmanjšuje Rize-Erzurum med 220 kilometri

porušen predor za zmanjšanje razdalje med rize erzurum
porušen predor za zmanjšanje razdalje med rize erzurum

Minister Turhan je skupaj z namestnikom predsednika AK stranke Hayati Yazıcıjem, guvernerjem Rize Kemalom bereberjem, poslanci AK Rize Osmanom Aşkınom Bakom in Muhammedom Avcıjem preučil naložbe v avtoceste v Rize in od oblasti prejel informacije.

Turhan, ki je preučeval delovno mesto tako, da se je odpravil na gradbišče predora Salarha, je v izjavi za predstavnike novinarjev povedal, da je zgrajen približno 3 kilometrov dolg dvotirni in dvosmerni dvocevni predor, rekel, da se bo dolina povezala s središčem mesta.

O pomembnosti predora za mesto je Turhan dejal: »Naše mesto Rize je mesto, ki sili možnost udobne urbanizacije in gradnje na zelo ozkem območju med morjem in goro na črnomorski obali. Da bi ustvarili novo razvojno območje za naše mesto Rize, združimo to dolino Andon, katere kopenski pogoji, tomografski in geološki pogoji so primernejši za urbanizacijo, z mestnim središčem Rize in izvedemo ta projekt, da bi v naše mesto pripeljali novo razvojno območje. uporabil izraz.

Turhan je poudaril, da se bodo z uresničitvijo projekta v dolini oblikovala nova razvojna območja in ujela možnost urbanizacije v skladu z urbanističnimi načrti, kakovostjo življenja in okoljskimi pogoji.

Turhan je dejal, da pričakujejo začetek obratovanja predora konec leta 2020, "Izkop našega predora je končan približno 80 odstotkov. V naslednjem postopku bomo imeli križišča, ki bodo ta predor integrirala in povezala z obstoječimi transportnimi osmi, betoniranje in elektromehanski procesi tega predora pa bodo dokončani in dani v uporabo. je spregovoril.

Turhan, nato je bila preučena študija avtocest v okrožju Southsu in univerze Recepa Tayyipa Erdogana za gradnjo bivalnega območja. Nato okrožje Turhan Ikizdere, kjer se gradi gradnja cest Rize-Erzurum s podatki o proučenih križiščih.

Minister Turhan je dejal, da je avtocesta Rize-Erzurum najkrajša prometna pot, ki povezuje vzhodno Črno morje, vzhodno in jugovzhodno Anatolijo.

»Trenutno 38 kilometrov 32-kilometrskega dela med predorom Ovit in obmorsko cesto Črnega morja služi kot ločena cesta. Na tej poti je 6 predorov s skupno dolžino 10 kilometrov. V uporabo smo dali dva naša predora. Skupno je bilo obratovanih 4,8 kilometra. V preostalih odsekih se delo nadaljuje. Do konca leta jih bomo dali v obratovanje in odprli dodatnih 32 kilometrov na skupno 5 kilometrov. Preostali del bo končan v tem obdobju prihodnje leto. " .

Turhan je poudaril, da bodo dela na twindere iyidere in mestnem prehodu İkizdere, kjer je gostota prometa, začeli obratovati prihodnje leto in dejal: "Kaj bo to prineslo? S tem projektom bomo zagotovili lažji dostop do pristanišč v vzhodni črnomorski regiji do vzhodne Anatolije in do mejnih vrat naših sosedov na vzhodu in jugovzhodu. Druga pomembna stalna struktura tega projekta, ki bo prispevala k gospodarstvu in razvoju regije, je predor Kırık med Ispirom in Aškalami. V Zlomljenem predoru smo dosegli 55% napredek. Ko bo zgrajen Zlomljeni predor, bo naša provinca Erzurum iz mesta Rize padla na 220 kilometrov. Trenutna razdalja 265 kilometrov se bo zmanjšala na 220 kilometrov. " našel oceno.

Turhan, njihov cilj je zagotoviti bolj kakovostno in udobno prevozno storitev, je dodal.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*