Generalna direkcija EGO Metropolitanske občine izvaja tudi aplikacijo ANKARAKART v zasebnem javnem avtobusu Mavi (ÖHO), enem od vozil za javni prevoz, ki služijo v prestolnici.

ANKARA, ki velja v javnem prevozu, se bo od ponedeljka do septembra uporabljala v zasebnih javnih avtobusih Mavi.

VELJAVLJENI VALIDATORJI

Elektronski sistem za zbiranje Fare (veljavnik) Modri ​​zasebni javni avtobusi, zaključen bo postopek namestitve, vključno z ÖHO'larının dostopom do kapitala v obdobju z eno samo kartico (ANKARAKART).

Z uvedbo sistema ANKARAKART v zasebnih javnih avtobusih Mavi bodo državljani lahko z eno kartico omogočili lažji dostop do vseh avtobusov in železniških sistemov.

20 v EGO Avtobusih se je začel uporabljati od marca 2013, marca 15 pa v maju 2017 v zasebnem javnem prevozu (ELV). S prehodom na ANKARAKART ÖHO'ların se bo izplačilo denarne plače končalo.

POTPISI

Generalna direkcija EGO je podpisala pogodbo z lastniki zasebnih javnih avtobusov Mavi, ki opravljajo storitve javnega prevoza na progi 14 po celotni prestolnici, medtem ko so bile povezave med validatorji avtobusov zaključene. 75 minutni čas prenosa, ki velja za avtobuse EGO, ANKARAY, podzemno železnico, žičnico in ELV, bo veljal tudi za 199 ÖHO, ki služi v celotni prestolnici.

VADBENJE VALIDATORJA

Metropolitanska občina Ankara je organizirala tudi usposabljanje za potrjevanje voznikov in prevoznikov zasebnih javnih avtobusov.

Na usposabljanju, ki ga je organiziral Generalni direktorat EGO, so vozniki in upravljavci ÖHO dobili teoretične in praktične informacije o uporabi validatorjev v aplikaciji ANKARAKART.

Özkan Tuncay, član upravnega odbora zasebne javne avtobusne zbornice, je dejal, da so bila usposabljanja, ki so jih opravili, koristna za prepoznavanje novega sistema. Naš prehod v ANKARAKART bo dober tudi za državljane. Vključeni bomo v isti sistem kot EGO avtobusi. Šli smo po navodilih našega predsednika Mansurja. Ljudje lahko pridejo na katero koli vozilo, ne da bi si morali izbrati vozilo. "

Modra Jacob Dincer, medtem ko zasebni avtobusi iz voznika, "je ostal enoten plačni sistem v OHO v Turčiji. Zato je bilo dobro, da smo prešli na ta sistem. "

Tisoč avtobusov 448 EGO, zasebni javni prevoz 132 in zasebni javni avtobus 199 (ÖHO) opravljajo storitve prevoza v prestolnici.