Metropolitanska občina Ankara je zaradi spremembe pravila o plačilu stroškov gradnje podzemne železnice napovedala, da bo ministrstvo za leto 2019 plačalo 226 milijonov funtov. Če bi ostala stara praksa, bi občina plačala približno 35 milijonov.
Metropolitanska občina Ankara (ABB), objavljena danes s poročilom, je povračilo stroškov gradnje podzemne železnice v vlogi trdila, da je bila krivica. Po podatkih v poročilu občine; Stroške podzemnih železnic, ki so jih z občine prenesli na Ministrstvo za promet in infrastrukturo, plača občina Ministrstvu za finance in finance. Po dokončanju podzemne železnice so občine to pristojbino prenesle na ministrstvo v obrokih, ki ne presegajo 15 odstotkov prihodkov tega metroja.
Z novelo 2019, sprejeto maja, je bilo odločeno, da se ti stroški pobirajo iz občinskih davčnih prihodkov iz proračuna in ne iz prihodkov podzemne železnice. Ministrstvo bo zdaj krilo stroške podzemne železnice, tako da bo 5 prevzelo kot odstotek splošnih davčnih prihodkov občin. Danes je objavljeno poročilo mestne občine Ankara, ta praksa je v nasprotju s pravico in pravičnostjo, je dejal. ABB, stroške podzemne železnice je treba odšteti od prihodkov tega podzemne železnice, stroški "splošnih prihodkov od davka na proračun" pa zmanjšajo število, da bodo občine otežile.
V skladu s poročilom splošni proračunski prihodki ABB predstavljajo 69 odstotkov vseh prihodkov občine. Trdi se, da splošni proračunski prihodek metropolitanske občine Ankara v 2018 znaša 4 milijard 191 milijonov 619 tisoč 836 funtov, ta denar je 69 odstotkov ABB celotnega proračuna in trdijo, da prejem stroškov podzemne železnice od občin še vedno ne deluje.
Ministrstvo za promet in infrastrukturo je podalo izjavo o trditvah, da bi zakonodaja občine onemogočila. Z novo uredbo prihodke podzemne železnice v celoti prepustijo občinam, olajšajo se postopki plačevanja dolga, podaljša se zapadlost dolgov in sprememba prispeva k lokalnim oblastem.
SPOROČILO NE DOGOVORA
V poročilu ABB je bil zanemarjen tudi protokol, podpisan med ministrstvom in metropolitansko občino Ankara v skladu z določbami zasebnega prava 25 april 2011. Metropolitanska občina Ankara je navedla, da je bila svoboda sklepanja omejena, pogodbe so bile enostransko spremenjene, pridobljene pravice so bile prezrte in naloženi so bili hudi pogoji, ki jih med protokolarno ureditvijo ni bilo mogoče sprejeti in je bila sklenjena nezakonita ureditev.
DENAR OD OBČINE DENAR 34 MILION DO 226 MILION
ABB, v skladu s to odločbo bo sproščen iz varnega občine 2019'da 226 milijonov funtov.
Če bi plačila stroškov podzemne železnice v letu 2018 pobrala iz 15 odstotkov prihodkov od podzemne železnice, bi ABB plačala 34 milijonov funtov. Glede na izvajanje, ki je začelo veljati maja 2019, pa bo ABB ta denar plačala tako, da bo dodelila 5 odstotkov splošnih proračunskih davčnih prihodkov. Tako bo denar od ABB 2018'da 210 milijonov funtov, 2019'da 226 milijonov funtov. Ta pristojbina naj bi znašala 2020 milijonov funtov v 249 in 2021 milijonov funtov v 274.
Poudarjena je bila izjava, uporaba občin glede na breme dolga. Poročilo ABB se je končalo z naslednjimi stavki:
„Zato je razvidno, da odbitek 5% nima obrambnega vidika, tako da je centralna vlada vse svoje obveznosti, ki izhajajo iz javnega prevoza, prepustila občinam, in jasno je, da je odgovornost javnih prevoznih storitev očitno zaželena. Očitno je, da bo ta praksa negativno vplivala tudi na občinske službe, občine pa bodo imele težave s plačevanjem zaradi teh nepričakovanih dogodkov.
Ob ukinitvi vloge za zapor 5 je nešteto ugodnosti, za katere velja, da jih je mogoče razložiti in zaradi razlogov, ki jih ni mogoče vzdrževati, ni mogoče vzdrževati.Gazteduv je)
DO REACH POROČILA KLIKNITE TUKAJ
Najprej komentirajte