Arifiye Sakarya prejšnji teden, zaradi padavin, manjkajočih železnic 14 se je izkazalo za znanega že pred več meseci. V skladu s pripravljenimi dokumenti TCDD prevzame odgovornost, če se vlak visoke hitrosti zruši v napačnem prepustu. Istanbul, Ankara naenkrat zaradi pozornosti inženirja do preživelih nesreče visoke hitrosti vlaka (YHT), ki izhaja v novem poročilu razkrila, od dane vrednosti človeškega življenja v Turčiji.
CumhuriyetPo poročilu Cüneyta Muharremoğluja; »V prepustu v Arifiyeju so bile tirnice prazne in pozornost mehanikov je preprečila morebitno nesrečo. Glede na dokument z dne 10. aprila 2018 je oddelek za modernizacijo železnic ugotovil, da bi napaka v zadevnem prepustu povzročila vlakovno nesrečo. V dokumentih predsedstva je bilo poudarjeno, da je razlika v nadmorski višini obeh železniških prog velika in da je treba podpreti progo, imenovano „proga 1“. Kritne stene so bile zaprošene za zaščito infrastrukture pred površinskim vodnim tokom. Poudarjajoč, da je ta točka plazovito območje, „je treba sprejeti previdnostne ukrepe. Ker je izpust rešetke potopljen, usedlina, ki prihaja z vodo, ne more odteči. Če je blokiran, nimamo možnosti za posredovanje. Ugotovljeno je bilo, da je treba prepust odpovedati in potok povezati z reko Sakarya po alternativni poti. " Ugotovljeno je bilo, da morajo izvajalci v 75 dneh odpraviti pomanjkljivosti, ki bi lahko povzročile nesreče na tirnicah. Zavezali smo se, da bo vsaka odgovornost, ki bo nastala, če pomanjkljivosti ne bodo odpravljene in bodo ogrozile varnost plovbe, v pristojnosti Direktorata za modernizacijo železnic.
Vrnili so se iz mrtvih
18 Akcija Ankara-Istanbul YHT je bila ustavljena v Sakarya Arifiye junija in zahvaljujoč strojevodjem in poznavanju regije vnaprej so opazili vodo na tirnicah in ustavili vlak. Glede na nastalo podjetje je bilo znano, da je vlak preživel možno nesrečo, propust je bil zgrajen nepravilno in TCDD je prevzel odgovornost za nesrečo.
Najprej komentirajte