Študija, ki jo je začelo ministrstvo za promet na mostu Fatih Sultan Mehmet in naj bi trajala 52 dni, je paralizirala promet v Istanbulu. Nadomestilo se je podvojilo, ko je IMM prešel na poletno tarifo v javnem prevozu. Državljani, ki so pobegnili z avtocest, ki so zapustili svoje avtomobile, so tokrat ujeli gostoto metroba.
Po statističnih podatkih državljani preživijo 3 uro dneva v prometu v Istanbulu, ki je četrto mesto z najvišjo gostoto prometa med evropskimi mesti. 3, ukrepi, sprejeti v mega-mestu, kjer je promet vsak dan neločljiv. Kljub novim cestam, kot so mostovi, predor Eurasia in nove linije javnega prevoza, ni rešitve. Ko se te ceste dodajo na zaprte ceste, se preizkušnja spremeni v nočno moro. Nazadnje, most Fatih Sultan Mehmet zaradi vzdrževalnih del padca voznega pasu 2, je bil državljan nadlegovan.
Po zaprtju traku 4 zaradi asfaltnih obnov na mostu Fatih Sultan Mehmet (FSM) se nadaljuje gostota prometa. Zaradi dela na asfaltni prenovi na mostu, je bil trak 4 zaprt za promet. Na prvi stopnji gradnje izkopavajo obstoječi asfalt na mostu. Včeraj so se začela dela za obnovo asfaltnih mostov FSM, ki še naprej negativno vplivajo na promet. Zaradi študij, izvedenih v smeri prehoda z evropske strani na anatolsko stran, je bil promet dan v nasprotni smeri, v dveh pasovih, kar je povzročilo gostoto.
Po zemljevidu gostote prometa v mestni občini Istanbul je bila gostota v mestu merjena kot 08.30 odstotek 42. (tiskovni predstavnik)
Najprej komentirajte