Nadaljujejo se dela o nostalgični liniji Dekovil v Kağıthanu

Kagithane Nostalgično Decovil Line Works v teku
Kagithane Nostalgično Decovil Line Works v teku

Občina Kağıthane, Sözcü"Kağıthane nostalgična gradnja linij decovil se je ustavila", je nadaljevalo poročilo, ki je nadaljevalo z izjavo. V izjavi, araç Zaradi intenzivnosti prometa vozil in pešcev, ki so jih povzročile ramazanske dejavnosti v Hasbahçeju, je bilo delo prekinjeno v določenih časih. Zaradi teh prekinitev je bilo povezanemu podjetju dodano obdobje poleg datuma, določenega v pogodbi ild.

V izjavi o liniji nostalgičnosti, ki jo je naredila občina Kağıthane, so bila dela na progi zaključena marca, zabeležena pa so bila dela pri polaganju tirov. Dejal je, da se je krajinsko delo začelo kasneje, in nadaljeval: »V trenutnem procesu se je začel postopek elektromehanskega testiranja vlaka. Durak jeklene konstrukcije so dokončane in prejete v naši občini. Namestitev poteka v skladu z okoljskimi predpisi. Na obstoječi vrstici se ustavi 4. Vagone varuje in varuje posebej dodeljeno varnostno osebje in osebje za vzdrževanje. Vlak nima nobenih fizičnih pomanjkljivosti. Izjava je vsebovala naslednje informacije.

»Sprejeli smo EC

»Pogodbeno obdobje z izvajalcem, ki izvaja projekt, se nadaljuje. Zaradi intenzivnosti prometa vozil in pešcev, ki so nastale zaradi ramazanskih dejavnosti v Hasbahçeju na progi, je bilo delo v določenih časih prekinjeno. Zaradi teh prekinitev je bil ustreznemu podjetju poleg datuma, določenega v pogodbi, dodan še čas. Trditev, da je bil vlak prepuščen gnitju, je popolnoma napačna. Vsako propadanje ali staranje ne pride v poštev. Življenjska doba vlaka je predvidena za desetletja. Naš vlak čaka na dan, ko bo služil tako pripravljen za uporabo kot prvi dan. "

“NAŠ VLAK, IZDELAN Z DOMAČIM IN NACIONALNIMI OBJEKTI…”

V nadaljevanju obrazložitve: »Naš vlak z nostalgičnim videzom, znan v zgodovini kot vlak Kagithane črnomorske črte Zlati rog, sestavljen iz 3 vagonov in 2 lokomotiv na 2-kilometrski progi, so v Ankari Polatlı izdelali turški inženirji s popolnoma lokalnimi in nacionalnimi zmogljivostmi. Kljub nostalgičnemu videzu je okolju prijazen. Deluje s sončno energijo. Ne oddaja ogljika z ničelnimi emisijami. Izpolnjuje merila zelenega koraka. Še zdaleč ni razkošje, razkošje in pretiravanje. Vsa križišča trase železniškega sistema so ločena z robniki, razen za prometne prehode. Ni težav pri ogrožanju varnosti. Poleg tega ima zgodovinska črta Dekovil pomembno mesto v smislu zgodovine okrožja «.

»VELIKO KRATEK ČAS BO RISE«

Nazadnje je v izjavi, ki se je dotaknila zgodovinskega razvoja vlaka, »ta vlak, ki je bil v zgodovini znan tudi kot vlak Kağıthane, v času neodvisnosti in svetovne vojne prevažal orožje in premog v Anatolijo. To kulturno dediščino, ki je po 100 letih potonila v pozabo, bomo spet spravili na svetlo in jo predstavili mladim generacijam. To bo zelo prispevalo k poznavanju kulture in zgodovine našega okrožja. Navsezadnje je za tak projekt, ki se prvič izvaja v Turčiji, pomembno. Zato je treba to pobudo raje podpirati kot preprečevati. Rečeno je bilo, da bo vlak Kağıthane v zelo kratkem času, tako kot v zgodovini, spet zapeljal na tirnice, tokrat pa bo deloval za prevoz, kulturo in turizem našega Istanbula. "

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*