Po kampanji o podpisu, ki jo je organiziral časopis Batmansonsöz, so bile dosežene presenetljive informacije o povpraševanju po železniškem sistemu, ki je močno vplivalo na javno mnenje Batmana in Diyarbakırja. Po trditvah so bile v načrtovanje avtobusa vključene province Batman-Diyarbakir, ki pa so zaradi tega, ker niso sledile temu projektu, preselili v Malatjo.
BATMAN IN DIYARBAKIR ŽELI RAYBUS
Na železnici Batman-Diyarbakır, kjer vsak dan uporablja povprečno 15 tisoč ljudi, smo predlagali, da se obstoječa in aktivna železniška proga preoblikuje v železniško transportno vozilo. Povečala se je podpora kampanji za podpis avtobusa, ki bo zmanjšala število vozil in onesnaževanje zraka na cesti Batman-Diyarbakır ter zagotovila varne, hitre in poceni potovalne možnosti. Družba Diyarbakır Press je podprla tudi akcijo, ki smo jo začeli izvajati za avtobusno povezavo med Zonguldak-Karabük, -atal-Tire, Kars-Akyaka, Malatya-Elazıb in Batman-Diyarbakır. Časopis 5 v Diyarbakıru, Batman-Diyarbakır Raybüs Želi se pojaviti skupni naslov.
PRISPEVEK K DRŽAVNEMU GOSPODARSTVU
Medtem ko smo čakali na podporo politikov, da bi preuredili kilometrsko linijo 90, ki se je uporabljala med Batmanom in Diyarbakırjem, za obnovo, smo dosegli presenetljive trditve. Po trditvah, Batman-Diyarbakir, je bilo leto 2019 sprejeto za načrtovanje avtobusne linije, vendar zaradi premajhnega spremljanja teh dveh pokrajin, ki se je nameravalo spremeniti, je bilo premaknjeno v Malatjo.
POLITIKA BLIND, DEAF, MUTE
Ljudje želijo, da se železniški sistem, ki se je uporabljal v letih 20 v zahodnih provincah, izvaja med Batmanom in Diyarbakırjem. Skupno povpraševanje v tisku je široko in politiki so slepi, gluhi in neumni. (Batmansonsöz)
Najprej komentirajte