Linija Gebze-MarmarayHalkalı vozači, ki se ne zavedajo novega sistema oblikovanja cen, ki se izvaja z dodajanjem primestne linije, plačuje preveč denarja.
Po končanem potovanju do povratne naprave se v postaji preberejo karte, ki se vrnejo karticam uporabnikov z nabojem.
Z dodajanjem linije Gebze-Banliyö na linijo Marmaray se je sistem plač spremenil. TCDD je že uvedel plačilni sistem v metrobusu v Marmarayu. Vendar nekateri državljani plačujejo več, kot bi morali plačati, ker sistema ne poznajo.
Prva razdalja se zaračuna na prvem vhodu
Gebze-Halkalı Z dodajanjem primestne proge je Marmaray dosegel pot 43 postaj in 76 kilometrov. Ko se je linija predolga, je Marmaray uvedel sistem določanja cen v metrobusu. S tem sistemom se na vhodu s potniške kartice Istanbul zaračuna najbolj oddaljena razdalja, denar za prevoženo cesto pa se vrne na kartico Istanbul s povratnih naprav na postajališčih, kjer potnik zapusti.
Državljani, ki ne vedo
Nekateri državljani, ki ne poznajo novega sistema oblikovanja cen, čeprav so na kratkih razdaljah, da bi plačali več denarja, je žrtev. To je lahko ena od aplikacij, ki se bodo izvajale, da bi preprečili, da bi ljudje postali žrtve.
Viri: Yeniakit
Najprej komentirajte