Tam Povečanje Electric in prodaja hibridnih vozil v Turčiji

Število še naprej povečuje v Turčiji. V skladu s tem je skupna prodaja 2019-a v prvem četrtletju leta dosegla 1853, od tega je bilo število hibridnih modelov 1810, količina 43 enot pa je bila sestavljena iz električnih modelov 100. Skupno število električnih avtomobilov 155, prodanih lani, naj bi preseglo 200 do konca tega leta. TEHAD predsednik Bayram Berke, skupaj z zadnjih podatkih v Turčiji, je dejal, da je skupni 1169 promet električnih vozil

so bili objavljeni podatki o prodaji za prvo 2019 električnih in hibridnih avtomobilov v Turčiji. Združenje električnih in hibridnih vozil (TEHAD), po podatkih sproščene na zabavi je zdelo, da povečanje v podatke za električnih in hibridnih modelov avtomobilov, ki se prodajajo v Turčiji. Skupno število prodanih enot 3 v prvem mesecu 1291 lani je doseglo enote 1853. 3% prodaje avtomobilov 1853 v prvem mesecu 43 letošnjega leta so bili električni modeli 100, medtem ko je bila prodaja hibridnih modelov 1810. Vodja Prodajne številke za ocenjevanje TEHAD Berken počitnice, je dejal ob koncu leta, kot je navedeno stalno povečanje v primerjavi z letom pričakuje lani presegla 200 prodaje električnih avtomobilov, in danes se je število električnih avtomobilov s prometom v Turčiji dosegel 1169 z najnovejšimi podatki. Bayram je omenil tudi nove modele, ki vstopajo na trg v letošnjem letu: »Jaguar I-Pace električni modeli skupaj 21, hibridni modeli, Toyota Corolla 1219 prodaja v prvem četrtletju. Smart Fortwo EQ, eden od električnih modelov, ki se je prvič pridružil trgu letos, je v prvem četrtletju dobro začel s prodajo enot 7.

SCT in MTV oskrbujejo trg električnih avtomobilov

Letna prodaja v Evropi v milijonih EUR v Turčiji ostaja precej nižja od pričakovanega Berkanovega dne, prodaja električnih vozil pa je poudarila potrebo po podpori trga električnih avtomobilov SCT in MTV, pravi, da je največja ovira za rast. Dan je dejal: "Prodaja električnih avtomobilov v Evropi je znašala milijon let, zadnjih 7 let v Turčiji ni bilo mogoče 1169 prometa z električnimi vozili. Letni podatki o prodaji še niso dosegli 200 na leto. Tu vidimo, da sta SCT in MTV velika ovira. Stopnje davka na električna vozila pri nas imajo 3% -7% -15% stopnje glede na moč KW. Z drugimi besedami, mogoče je dobiti enakovreden električni model vozila s 145-odstotno stopnjo SCT s 15-odstotno hitrostjo SCT. Električni avtomobil lahko plačate 163% davka z DDV za vozilo z davkom 33% z DDV po izklicni ceni. Čeprav je davčna razlika 130%, je potrošnik oddaljen od električnega avtomobila zaradi začetnih stroškov nakupa. Zlasti pri električnem avtomobilu, ki je bil izdan lani in ni bil izveden v nobeni državi, je treba nujno odstraniti MTV, zagotoviti dodatne davčne olajšave kot okoljsko podporo za električna vozila, kupljena v imenu podjetja, in spodbuditi potrošnika kot premijo za zdravstveno podporo. V zvezi s tem bomo ob davčnih olajšavah za električna in hibridna vozila tako v naši državi kot po vsem svetu občutili, da ne bodo samo prodajne številke, temveč tudi spremembe, ki pozitivno vplivajo na celotno industrijo. "

Evropski avtomobilski sektor se pripravlja na 2030

Kot je dejal, da bo 2030% svetovnega avtomobilskega trga leta 30 sestavljalo električna in hibridna vozila, ta stopnja pa se bo po evropskih državah povečala na 70%, je predsednik TEHAD Berkan Bayram dejal: "Ob dejstvu, da je prihodnost 100% električnih vozil, moramo narediti vse svoje načrte in programe na tej tehnologiji. . Zdi se, da bo do leta 2030 30% svetovnega avtomobilskega trga sestavljalo električna in hibridna vozila, medtem ko se bo ta stopnja v evropskih državah povečala na 70%. Zlasti v vseh evropskih državah je treba nujno sprejeti ukrepe za dizelske avtomobile, katerih proizvodnja in promet v mestu je omejen. Kot država kot evropske države bi moral biti naš glavni korak nadaljevanje cilja z ničelnimi emisijami. V tem okviru bi moral uvesti dodaten davek na ogljik za avtomobile z dizelskim motorjem in spodbuditi prve stroške nakupa električnih avtomobilov z davčnimi prihodki. Naša država, ki bo sprejela vizijo cilja brez emisij do leta 2030, bo lahko v zelo kratkem času opazila neposredno povečanje zaposlitvenih in investicijskih poti. " podala razlago.

V drugi roki se je začelo iskanje električnih vozil

Turčija vsako leto v električni in hibridni navaja avtomobilski trg v to novega modelskega leta in bo vstop na trg v bližnji modela 40 do konca dneva Berkan, "je Turčija v potrošniških električnih vozil do velikega interesa, smo organizirali v aprilu, električni in hibridni pogoni na teden videla sva ga živo. Uporabniki pozorno spremljajo razvoj na tem področju in se sprašujejo o novih modelih. Vendar pa so začetni stroški nakupa in davčne obremenitve zaradi lastništva teh orodij na tisoče ljudi potisnili na iskanje na trgu rabljenih vozil. Tudi če je to omejen trg, ga je mogoče z državno podporo narediti bolj privlačno. "