TCDD Transportation Co. Regionalni direktor Abdurrahman feref UĞUR, "železniški stroški so cenejši od avtoceste."
Adana Organizirana industrijska cona predsedovanja industrijalcem in zaposlenim; kako se lahko prednostno uporabljajo železnice, ki potujejo skozi regijo.
Predsedstvo AOSB in TCDD Adana Taşımacılık A.Ş. Na sestanku v dvorani AOSB Seyhan v sodelovanju z regionalnim direktoratom; Direktorati za upravljanje pristanišč Mersin in İskenderun ter uradniki za logistiko Arkas, “TCDD Adana Taşımacılık A.Ş. Predstavili so se na temo "Položaj regionalnega direktorata v regiji in možnosti v tovornem in potniškem prometu".
V svojem nagovoru ob otvoritvi srečanja se je predsednik uprave AOSB Bekir Sütcü zahvalil svojim gostom za udeležbo na srečanju in dejal: Pomembna prednost je, da železnice prehajajo skozi naš AOSB. Zagotavljanje vseh vrst storitev, ki bodo prispevale k gospodarstvu države, je ena naših glavnih nalog. «
PROSTOČA V ŽELEZNIŠKEM SEKTORJU
TCDD Taşımacılık A.Ş. Regionalni direktor Abdurrahman Şeref Ugur, ki daje informacije o liberalizaciji železniškega sektorja, "Liberalizacija sprejet v 2013 Turčiji železniškem prometu TCDD bodo prestrukturirali v skladu z zakonom o TCDD" železniška infrastruktura operaterja ", kot je opredeljeno, celoten osnovni kapital v državni lasti TCDD prometni Inc. je začel svoje dejavnosti v podjetju 2017 kot železniški prevoznik v železniškem prometu.
Ugur, njihova vozila s strani zasebnega sektorja, je dejal osebje z make potniškega in tovornega prometa v odprtjem spredaj, "Liberalizacija v sektorju železniškega prometa Turčiji za izboljšanje konkurenčnosti in prevoz delež v obraz drugih načinov prevoza in železniškega prometa je bil namenjen za povečanje konkurenčnosti lastnega," je dejal.
Uğur, železniški promet, ki navaja, da je ugodnejši od ceste, je tudi podroben primer. Ugur, pristanišče Iskenderun (vključeni Sarıseki) in Adana med prevozno pristojbino, medtem ko sta primerjali, sta rekli:
“Iskenderun Port (vključno s Sarıseki) - 40 Container Empty - polno (povratno potovanje) do X podjetja v Adani Organizirana industrijska cona
1) Možnost cestnega prevoza
Neposredna pošiljka med tovarno in pristaniščem)
Dostava: 950 TL + DDV
Možnost železniškega prevoza
a) Pristaniška železnica do / od Yakapınar do pristanišča Iskender / Sarıseki: 375 TL
b) Iz tovarne po cesti Yakapinar Loj.Merk. Povratna pot + storitev Kalmar za prenos podatkov v Yakapınarju je 350 TL in skupaj 725 TL. "
Na srečanju sta Murat Arıkmert, vodja potniške službe, in Osman Yıldırım, namestnik vodje logistike, v svoji predstavitvi pojasnila, kako je mogoče železniške proge, ki potekajo skozi AOSB, koristno uporabiti.
Predsednika AOSB Bekir Sütcü, člani odbora Yusuf Kara, Nedim Büyüknacar, Selahattin Onatça, regionalni direktor AOSB Ersin Akpınar, predstavniki pristanišča Mersin in İskenderun, uradniki Arkas Logistics in industrijalci so se udeležili srečanja.
Najprej komentirajte