Postaje in poti poti Yenikapi Haciosman

Postaje in poti poti Yenikapi Haciosman

Postaje in poti poti Yenikapi Haciosman

Postaje in pot proge Yenikapı Hacıosman: Prva faza proge med Yenikapıjem in Hacıosmanom, katere gradnja se je začela leta 1992, je začela obratovati 16. septembra 2000. Linija, ki dnevno sprejme povprečno 320.000 potnikov, se od Postaje Sanayi Mahallesi preusmeri na Seyrantepe Shuttle Operations.

Vozni red metroja Yenikapi Haciosman

Proga ima 320.000 (povprečno) potniškega potenciala na progi, na kateri je zgrajena, in število dnevnih potovanj je Yenikapı-Hacıosman v eno smer 225 Skupno število letov je 790. Postaja 16 Metro linije Yenikapı Hacıosman so naslednje:

Med 06.15 - 00.00

Čas storitve je približno 31 minut (enosmerno) Med Yenikapı Hacıosman je frekvenca potovanja 5 (ob konici ure), Taksim - Hacıosman med 2,5 (ob konici ure), Sanayi Mahallesi - Seyrantepe Shuttle, ob 9 (največja ura).

Metro postaje Yenikapi Haciosman

Metro postaje Yenikapi Haciosman
Metro postaje Yenikapi Haciosman
  1. Yenikapı
  2. Vezneciler
  3. ustje
  4. Şişhane
  5. Taksim
  6. Osmanbey
  7. Sisli Mecidiyeköy
  8. Gayrettepe
  9. Levent
  10. xnumx.levent
  11. Industrijsko okrožje
  12. seyrantepe
  13. ITU-Ayazaga
  14. Atatürk Auto industrija
  15. Darüşşafaka
  16. Hacıosman

Metro postaje Yenikapi Haciosman

Postaja Haliç se nahaja na metroju Golden Golden Rog. Vse druge postaje so zgrajene kot predori / podzemne postaje. V sistemu, ki ima 4 srednje in 10 stranskih ploščad, je bila postaja Yenikapı zgrajena s 3 cestami - 2 srednjima ploščadoma, postaja Sanayi Mahallesi 3 ceste - 3 stranskimi ploščadmi.

Pripravljeni so bili scenariji pred vsemi negativnimi situacijami, ki se lahko pojavijo v podjetju, in pripravljene so bile simulacije o teh scenarijih in pripravljeni načrti reševanja. S kamerami, ki se nahajajo na vseh območjih postaj, se sistem stalno spremlja in nadzoruje. Poleg tega so uniformirani varnostniki zagotovili nadzor.

Sistem je opremljen z najnovejšo tehnologijo požarnih detektorjev in sistemov za gašenje požara. Vsa oprema, ki se uporablja pri izdelavi sistema, je izbrana izmed materialov, ki so odporni na visoke temperature in oddajajo strupene pline. Da bi zagotovili varno evakuacijo potnikov v primeru požara, obstaja sistem za nadzor in evakuacijo dima, ki je bil preizkušen po vseh scenarijih.

Sistem signalizacije, škarij in vozila je popolnoma avtomatiziran in ga je mogoče po potrebi ročno upravljati.

Oskrba z energijo sistema je narejena iz dveh različnih točk. Če sta obe dovodni točki onemogočeni, se generatorji 15 aktivirajo v nekaj sekundah, vsi vlaki v predoru pa bodo lahko evakuirali svoje potnike tako, da bodo prispeli do najbližje postaje. Če se napajalniki prekinejo in generatorji ne uspejo in ne uspejo; osvetlitev in elektronski nadzorni sistemi se lahko napajajo z neprekinjenim napajanjem za 3 ure.

Podzemna železnica Yenikapı Hacıosman Poslovne informacije

  • Dolžina proge: 23,49 km.
  • Število postaj: 16
  • Število vagonov: 180
  • Trajanje: 32 min. v eno smer
  • Delovni čas: 06.15 - 00.00
  • Dnevni potniki: 320.000
  • Število dnevnih izletov: 225 Time / One Way
  • Frekvenca leta: Med Yenikapı in Hacıosman 5 Min. (Ob peki uri)
  • Frekvenca leta: Med Taksim - Haciosman 2,5 Min. (Ob peki uri)
  • Frekvenca leta: Sanayi Mahallesi - Seyrantepe shuttle Polet 9 Min. (Ob peki uri)
  • Skupno število letov: 790

Metro postaje Yenikapi Haciosman

  • Na postaji Yenikapı, letališču M1A Atatürk, podzemni liniji M1B Kirazlı in operaciji Marmaray, na Vezneciler - Univerzitetna postaja Istanbul, T1 Bağcılar - Kabataş Tramvajska proga, postaja Şişhane, tramvajska linija T2 Istiklal Street in F2 Karaköy - Zgodovinska proga tunela Beyoğlu, postaja Taksim, tramvajska linija T2 Istiklal Street in F1 Kabataş Vzpenjača, na postajah Şişli - Mecidiyeköy in Gayrettepe, delovanje metrobusa,
  • Na postaji Levent lahko prevozite do postaje metroja M6 na industrijski postaji (preklopite na ločeno območje platforme, ne da bi pri tem zamenjali sistem) do prevožene postaje Seyrantepe.

 

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*