Še ena je bila dodana v aplikacijo non-stop potovanja v Rail Systems v Başkentu. Najnovejše zmanjšanje 3 med podzemno železnico Sincan OSB-Torekent-Kizilay in podzemno železnico Koru-Kizilay je bilo odpravljeno tudi po odpravi prenosa podzemne železnice Sincan-Red Crescent v juliju.
Zahvaljujoč kilometrski črti 46, kjer potekajo najnovejše testne vožnje, bodo lahko prebivalci yayyolu Koru dosegli Eryaman in Sincan, ne da bi pristali v Kızılayu.
NEPREKINJENI PREVOZ
Mestna občina Ankara je neprekinjeno nadaljevala s svojimi službami, da bi tako zagotovila, da bodo imeli kapitalisti najučinkovitejši prevoz in pospešili dela, ki bodo olajšala življenje državljanov.
Po ukinitvi prenosa Batıkent Sincan-Red Crescent Metro EGO generalnega direktorata, ki je deloval na zahtevo državljanov, zlasti univerzitetnih študentov Sincan OSB-Törekent-Kızılay Metro linijo na Koru-Kızılay Metro linijo je začel testno vožnjo za odstranitev prenosa.
Dve ločeni liniji, povezani
Generalni direktor EGO Balamir Gündoğdu je dejal, da sta metro OSB-Törekent-Kızılay in Koru-Kızılay združena z 46 kilometri in postajami 34.
Z kombinacijo linije 14,6 kilometrov Batıkent-Kızılay (M1), 16,6 kilometra Kızılay-yayyolu linije (M2) in linije 15,36 kilometrov Batıkent-Sincan-Törekent (M3), imajo državljani možnost udobnega potovanja brez spreminjanja vlakov.
SIL4 VARNOSTNI SISTEM
Varnost državljanov v železniških sistemih je prav tako zagotovljena na najvišji ravni s SIL4.
Varnostni sistem signalizacije v podzemni je SIL4 zaščiten v skladu z mednarodnimi standardi. Zahvaljujoč temu varnostnemu sistemu so zaznane in preprečene vse nevarne situacije, do katerih lahko pride med vožnjo.
TRAVEL TIME WILL SHORTER
Generalni direktor EGO Balamir Gündoğdu je dejal, da si prizadevajo zagotoviti udobje za invalide, starejše in noseče državljane z neprekinjenim in neprekinjenim prevozom, zato je skrajšal čas potovanja v Metroju:
X Imeli smo progresivno ciljno vrednost 3 za ugodnost državljanov. Prvi je bil prenos Batıkent, to smo rešili že prej. Drugi je bil prenos Rdečega polmeseca. Tretja je bila omejitev hitrosti. Zmanjšanje tega bo skrajšalo čas potovanja. Imeli smo točko 17 z omejitvijo hitrosti in jo spustili na točko 9. Prav tako bomo zmanjšali te omejitve. Naše delo se nadaljuje v tej smeri. "
ZADOVOLJSTVO DRŽAVLJANOV
Državljani, ki potujejo neprekinjeno, so izredno zadovoljni z neprekinjenim potovanjem.
Coşkun Karaman: ja sem upokojeni strojni inženir. Prišel sem iz Batıkenta, mislil sem, da bom prenesel. Imam delo na Ministrstvu za kmetijstvo. Bil sem zelo zadovoljen, ko je prišel neposredno. To je odlična služba za državljane. Naj bo Allah zadovoljen s Stvarnikom in Slugo. Naj Allah blagoslovi naš narod in naš narod. Če bi prišel z avtobusom ali minibusom, bi bil tukaj samo čez dve uri. Ni trajalo pol ure.
Bahar Aktaş: im Jaz sem varnostno osebje. Že zdaj cenim delo mestne občine. Zelo dobro je bilo, da je bil prenos umaknjen. Uporabljamo neposredno metro, da dohitimo. Ko ne prenesete, seveda prihrani čas. Vsaj lahko dosežemo naš cilj pravočasno. "
Vse v Sündüz: düşünüy Mislim, da je veliko bolje brez prenosa. Dobro premišljena občina, hvala. Čakali so na transfer, še posebej zjutraj, še posebej na poti na delo in tek. Zjutraj sem prišel zelo udobno. Zelo sem zadovoljen. "
Najprej komentirajte