Nogavice mostov Gölcük Caption Junction dokončane

Koptske noge golcuka
Koptske noge golcuka

Mestna občina Kocaeli izvaja pomembne projekte, ki omogočajo, da glavne arterije vodijo do mesta. V tem okviru se nova Dela na križiščih izvajajo v D-100 in D-130 in ceste so tranzitne. D-130'de Oddelek za promet v mestni občini, ki deluje v regiji Gölcük Yüzbaşılar, pri uporabi mostu. S študijo bodo odpravljeni semaforji v regiji in promet se bo nadaljeval neprekinjeno. Ko bo projekt zaključen, bo gostota prometa, ki jo povzročajo vozila, ki opravljajo medkrajevni prevoz, vznemirjena.

LUČI BODO NASTANE
V tekočem projektu so bile noge mostu dokončane. Delo za prepust pod križiščem je bilo dokončano. Pristop do zahodnega dela mostu se je nadaljeval z dokončanjem dela na steni, dokler ni bilo opravljeno isto delo na vzhodni strani. Nosilci v zelo kratkem času bodo postavili ekipe, tramovi po zaključku polaganja betona, asfaltiranje in razsvetljava se bodo začeli, je dejal. Poleg tega so bila dokončana infrastrukturna dela na severni in stranski cesti mostu na območju Gölcük Yüzbaşılar. Skupine delajo infrastrukturo za odvodnjavanje deževnice na avtocesti. Ko bo delo končano, bo avtocesta tlakovana.

PROMETNE LUČI BO RISILE
Križišče, ki ga trenutno vodijo semaforji, bo postalo tranzit skozi projekt. Izginotje luči bo olajšalo promet v regiji. Projekt bo tudi odpravil nered avtomobilov v luči. Ko bo projekt križišča na D-130 zaključen, bo območje, kjer je gostota prometa ustvarjena predvsem z medkrajevnimi prevoznimi sredstvi, presahnilo. Po Gölcük-2, križišču Değirmendere, bo križišče Yüzbaşılar prevajalo promet v regiji.

Vrne se pod most
Izmit - Yalova avtocesta (D-130) obstoječa križišča Değirmendere in Gölcük-2 s tranzitnim prometom, projekt bo zaključen do zaključka projekta, ki bo potekal na območju Yuzbasilar. Projekt bo odpravil semafor v kapitanu. Usmerjeni zavoji Yalova in Izmit bodo izvedeni na krožišču pod mostom.

ROTARNA SKUPINA ZA VRAČANJE
V okviru projekta bo zgrajen preprost nosilni most z 190 razponi približno 8 metrov. Z zagotavljanjem preglednosti na območju križišča bodo okoliška naselja dolga, da bodo pustila varno območje, primerno za krožna križišča, in se pod mostom obračalo z najmanjšim motnjam.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*