Kitajci stremijo k mostu Yavuz Sultan Selim

škratov
škratov

Minister za promet in infrastrukturo Cahit Turhan, ki se je udeležil tiskovne konference, ki je potekala pri Uradu za informacijske tehnologije (BTK), v zvezi s "oceno ciljev za leto 2018 in 2019", je dejal, da so s Kitajci potekali pogovori o delnicah italijanskega Astaldija, ki ima delnice v mostu Yavuz Sultan Selim in mostu Osmangazi. povedal. Minister Turhan je izjavil, da se dolarski tečaj v predelu Evrazija, ki je projekt ministrstva, posodablja dvakrat na leto in da se cena izračuna dvakrat v izračunu osnovnega zneska, ki ga je treba plačati.

Turhan je ob prenosu delnic mostu Yavuz sultan Selim in avtoceste Istanbul-Izmir opozoril, da je bila posodobitev cene izvedena enkrat na leto v skladu z novoletnimi tečaji ob novoletnih pogodbah BOT (Build-Operate-Transfer).

Ob pojasnilu, da je bil Astaldi v konzorciju mostov Yavuz Sultan Selim in Osmangazi, je Turhan dejal:

»Astaldi ima po vsem svetu finančne težave. Želi prenesti svoje delnice. V skladu s pogodbo so banke, ki financirajo te projekte, dolžne obvestiti in pridobiti njihovo odobritev za vse vrste prenosa delnic, prenos pravic, revizijo pogodb, ki jih je treba opraviti tukaj. Da ne bi na kakršen koli način kršil njihovih pravic. Glede tega se trenutno pripravlja tržna ocena. „To je posel, kakšna je vrednost tega podjetja? Kakšna bo njegova naslednja vrednost? " Za svoje delnice obstajajo sinovci. Notranji in zunaj sta partnerja. Kitajci so prav tako zainteresirani. Ocenjujejo tudi delnice Astaldija. Vse to mora odobriti finančna institucija in uprava.

Minister Turhan je izjavil, da se dolarski tečaj v predelu Evrazija, ki je projekt ministrstva, posodablja dvakrat na leto in da se cena izračuna dvakrat v izračunu osnovnega zneska, ki ga je treba plačati.

Kot je dejal, da je cena cestnine določena v predoru Evrazija, je Turhan opozoril, da je uprava izdala ukaz, da nadaljuje s starimi cenami.

Turhan je opozoril, da se znesek določi enkrat letno v pogodbah o avtocesti Severna marmara in avtocesti Istanbul-Izmir in je dejal: „Podjetja so se na nas prijavila zaradi prevelike spremembe tečaja v letu 2018. To preučujemo s finančno blagajno. Tu se nadaljujejo prizadevanja za iskanje rešitev s prijatelji v državni blagajni, da bi zaščitili pravice in zakone tako javnosti kot podjetja, ki je pristojno za nepravično ravnanje. " ugotovil oceno.

Pojasnil je, da se zadolžena podjetja zaradi povečanja deviznega tečaja soočajo z visokimi plačili obresti finančnim institucijam, je dejal Turhan: "Nameravamo zaščititi pravice javnosti z zmanjšanjem prednosti odgovornega podjetja, če to počnemo dvakrat na leto." uporablja izraze.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*