Univerza Afyon Kocatepe, Fakulteta za strojništvo, vodja oddelka za gradbeništvo Dr. Hüseyin Akbulut, ki povečuje hitrost prometne varnosti na avtocestah v zadnjih letih, izvajanje hitrih vlakovnih projektov, Afyonkarahisar, kot je pomembno cestno križišče, zmanjša prometno obremenitev mesta 38 odstotkov, je dejal.
Univerza Afyon Kocatepe, Fakulteta za strojništvo, vodja oddelka za gradbeništvo Dr. Hüseyin Akbulut je dejal, da je avtocesta eden najpomembnejših parametrov pri obravnavanju družbenih in kulturnih dejavnosti ljudi. Akbulut je dejal, da ljudje in civilizacije razumejo, kako lahko potujem in prevažam hitreje in udobneje v času, ko smo gledali skozi zgodovino, in dejal, da so države in ljudje, ki so to dosegli, postali bolj razviti in uspešni v smislu civilizacije. Tisti, ki tega ne storijo, zaostajajo. Za njega je ta pot sine qua non med državami in ljudmi v kulturnem in ekonomskem smislu “. Ko pogledaš na razvite države in evropske države, izjavil, da je zadeva videti, da nadomesti vrednost prevoza in tovornega Akbulut, je omenil, da je bila avtocesta v glavnem iz 90 odstotkov v potniškem in tovornem prometu v Turčiji.
“HITRO DELO VLAKA je zelo pomembno”
Akbulut je poudaril, da ta intenzivna uporaba avtoceste povzroča resne težave glede varnosti v prometu in varnosti v cestnem prometu in pravi: gerekiyor To je treba rešiti na nek način. Prevoz tovora in potnikov, ki je na cestah 90 odstotkov, bi bilo treba prenesti na načine prevoza, kot so hitri vlak, običajni železniški promet, pomorski in zračni promet. Zlasti je treba povečati delež železnic v prometu. V tem smislu vidimo, da je delež naše države v primerjavi z Evropo zelo majhen. Študije o nedavnih projektih hitrih vlakov bodo pomembno prispevale k varnosti v cestnem prometu in prometu v Afyonkarahisarju in drugih provincah. Tovorni in potniški promet na avtocestah bo razbremenjen, prometni tok pa se bo tudi sprostil. Odvisno od tega bo tudi olajšanje v smislu varnosti. Železnice so koraki v tem smislu. Turčija ostaja tudi, kako malo pozno v tej študiji bo pomembno povečanje prometne varnosti v prihodnje. "
PROMETNA VARNOST JE NAJPOMEMBNEJŠA IZDAJA
Avtoceste, ta uporaba se odraža v višini prometnih nesreč, je dejal Akbulut obilico smrtnih nesreč. Akbulut, glede na število smrtnih žrtev v prometnih nesrečah v Turčiji so za 10 tisoč poudarjanju potrebe po zmanjšanju tega števila, "kar pomeni, gledano v skladu s splošno stopnjo umrljivosti v prometnih nesrečah v evropskih državah, v Turčiji zelo veliko. Ko se primerjamo z Evropo in jo gledamo kot državo, ki cilja na Evropsko unijo, je stopnja smrtnosti precej visoka. Vsako leto je število smrtnih žrtev v prometnih nesrečah okoli tisoč 10. To število se razlikuje glede na število ljudi, ki so bili ubiti na mestu nesreče in kasneje. Ko obravnavamo poškodbe, ki se pojavijo v teh prometnih nesrečah, lahko rečemo, da so stroški zelo težki ne samo z ekonomskega vidika, ampak tudi v socialnem smislu. Po mojem mnenju je ena najpomembnejših vprašanj v državi varnost v prometu. To je vprašanje, ki ga je treba resno obravnavati in obravnavati v smislu varnosti ljudi. "
GOSPODARSTVO NA CESTAH NASTAJE IZ PREVOZA PREVOZA
Sklicujoč se na pomen tovornega prometa pri izbiri železniške Akbulut, je izrazil, da je ključnega pomena za lajšanje avtocest, je dejal: "Ko sem se tovorni promet v Turčiji počneš s tem tovornjakom. Ne glede na to, na katero območje gledate, to ni pravi pristop za prevoz tovora s tovornjakom. Razloge za to je treba preučiti. Prvi je napačen pristop do okolja in emisij emisij. Ker se preveč škodljivega plina sprosti v naravo. Po drugi strani pa bo povzročil zelo velik pretok prometa. Povzroča veliko škodo na delovanju avtoceste v nadgradnji avtoceste. Vidimo, da je to zelo draga metoda v smislu ekonomičnosti in porabe goriva. Ne glede na to, kako ga gledate, je prevoz blaga s tovornjakom najdražji in najbolj tvegan način prevoza, če vam ni treba, če nimate železniškega prehoda. "
„POMEMBNI POTENCIAL ZA UNIVERZITETO AC
Akbulut, hitri leti Afyonkarahisar bodo zagotovili velike koristi za omenjene. Poudaril je, da bo v mestu prišlo do izboljšanja turističnega, nastanitvenega in študentskega potenciala ter hitrih vlakovnih storitev in od oblasti zahtevalo, da odprejo svoja obzorja glede tega vprašanja. Ne samo za hitre terase Afyonkarahisar, bodo razkrili pomemben potencial znotraj univerze in dodali, da je Akbulut dejal: »Veliko študentov odhaja v Konyo vsak dan od Ankare do Selçuk University. Prav tako bodo na univerzo Kocatepe prišli študenti in študenti. Izdelava načrtov in programov za to je zelo pomembna tako za univerzo kot za Afyon kot celoto. Na to moramo biti pripravljeni. "
VAR JE VELIKO VELIKO PROMETNO NAČRTOVANJE NA MESTU
Afyonkarahisar je križišče cest, ki izražajo Akbulut, zelo veliko prometno obremenitev mesta, je dodal. Afyonkarahisar usmerjen hitri vlak začne delovati v okoliških mestih, prometna obremenitev mesta se bo zmanjšala, je povedal Akbulut: „Po hitrih vlakovnih vozilih ljudje pričakujejo, da bodo prešli na hitri 38 odstotek ljudi, ki vozijo. To kaže naša raziskava na to temo. Z drugimi besedami, več kot 30 odstotkov vozil v prometu naj bi se umaknilo s cest. Zato vemo, da se bo prometni pritisk na naših cestah znatno zmanjšal. " (Vir: gazetexnumx)
Najprej komentirajte