Kocaoğlu: "Izmir je naredil velik preskok pri naložbah v železniški sistem"

Župan metropolitanske občine Izmir Aziz Kocaoglu je mesto skupaj s člani tiska podal pomembne izjave na dnevni red.

Kocaoğlu se je najprej dotaknil dejavnosti in naložb občine. Župan Kocaoğlu je izjavil, da je občina İzmir Metropolitan v letu 2018 dejansko investirala 2.5 milijarde TL, vključno z ESHOT in İZSU, ter dejal:

»V obdobju 2004–2008 smo lahko v petih letih izvedli 5 milijarde naložb. V letih 2.5–2009 smo investirali 2014 milijarde EUR. V obdobju 4.5–2014 smo dosegli znesek naložbe več kot 2019 milijard TL. Trenutno naša naložba v 10 letih znaša 15 milijard 17 milijonov TL. Takšno eksponentno rast smo dosegli. Imamo velike projekte, ki smo jih začeli leta 600 in so še v gradnji. Ena izmed njih je operna hiša. Postavili smo temelje, delo se hitro nadaljuje. Uresničujemo prvo stavbo anatolske geografije, zasnovano kot operna hiša. Poleg tega podzemna železnica Narlıdere hitro napreduje. Dela na 2018-kilometrskem dvojnem tunelu in 7.5-kilometrskem viaduktu na 2.5-kilometrski glavni arteriji, ki zbira Buco in Bornovo iz predorov Konak, ki jim pravimo Homeros Boulevard, se nadaljujejo hitro. In to je delo, ki bo razbremenilo glavne žile Izmijevega bulvarja s severa in Homerosovega bulevara z juga. Poleg tega se naša podpora razvoju podeželja nadaljuje. Od danes smo dejansko zagotovili 2.2 milijardo 1 milijonov TL za razvoj podeželja. Študije urbane preobrazbe se hitro nadaljujejo z izmirskim modelom. Izmir je naredil velik napredek pri naložbah v železniški sistem. Danes prevažamo približno 78 tisoč naših državljanov z İZBAN-om, podzemno železnico in tramvajem, ne da bi dnevno prepeljali 70 tisoč ljudi. To ustreza 800 odstotkom vseh potnikov, ki jih prevažamo. Čeprav je bila tudi enomesečna stavka İZBAN. Ta stopnja se bo še povečala, ko bo končana podzemna železnica Narlıdere. Število potnikov, ki jih prevažamo po ciljnem železniškem sistemu, bi moralo preseči 40 odstotkov. Še pomembneje pa je, da je velika večina prevoženih kilometrov dodana železniškemu sistemu. Na naših trajektih smo spet prečkali 1 milijonov potniških palic. Odpiramo nove pomole. Dogovorili smo se s TCDD za İZBAN, ki bo trajal od Aliağe do Bergama. Takoj bomo sprejeli razpise za podzemne postaje, ki so naša odgovornost. Podzemna železnica Buca trenutno čaka na odobritev ministrstva. Po njegovi odobritvi se bo njegovo delo začelo prihodnje leto. Finančna struktura v svetu lahko podaljša in skrajša te procese. Ukrepali bomo v skladu s tem. tudi KarşıyakaNameravamo tramvaj razširiti na extendiğli. Njihovi projekti so pripravljeni in začeli bomo delovati, ko ministrstva prejmejo soglasje. "