Izmenjava zmogljivosti - prihranite čas in gorivo

Mestna občina Kocaeli, ki želi, da glavne arterije dobro poznajo mesto, uresničuje pomembne projekte. D-100 in D-130'da se ukvarjata z novimi križišči na tranzitnih cestah. V tem okviru Ministrstvo za promet v mestni občini izvaja uporabo premostitvenega križišča v regiji Gölcük Yüzbaşılar. S študijo bodo odpravljeni semaforji v regiji in promet se bo nadaljeval neprekinjeno. V okviru projekta se doslej konča mostni steber 6, nadaljuje pa se gradnja drugih mostnih stebrov.

GRILL DELI ZAKLJUČENI
3 v Golcuku. Gradbena dela Yüzbaşılarja, ki bodo razpotja, se nadaljujejo natančno. „Ker bo prometni tok postal tranzit, bo prihranil tudi čas in gorivo. Delo za prepust pod križiščem je bilo dokončano. Poleg tega so bile izvedene tudi izbokline ostalih 40 pilotov, ki so se nahajali za stopala v zahodnem delu. 2019 naj bi bil nameščen februarja.

ODSTOTEK 80 JE ZAKLJUČEN
Tudi tekoča dela na cesti v okviru projekta so bila skoraj zaključena. Na stranskih cestah so bila zaključena infrastrukturna dela, kot so deževnica, kanalizacija in pitna voda. Po zaključku vseh grobih del bodo na vozlišču pod mostom nameščeni semaforji, izdelana bo zadnja asfaltna pločevina, izdelane bodo linije in postavljeni bodo ustrezni prometni znaki.

LUČI BO RISE
Ko bo projekt križišča na D-130 zaključen, bo območje, kjer je gostota prometa ustvarjena predvsem z medkrajevnimi prevoznimi sredstvi, presahnilo. Po Gölcük-2, križišču Değirmendere, bo križišče Yüzbaşılar prevajalo promet v regiji. Po križišču Gölcük-2 se bo kapetanska izmenjava, ki jo nadzorujejo semaforji, sprostila s križiščem. Namen projekta je odstraniti pilote vozil v luči.

Vrne se pod most
Izmit - Yalova avtocesta (D-130) obstoječa križišča Değirmendere in Gölcük-2 s tranzitnim prometom, projekt bo zaključen do zaključka projekta, ki bo potekal na območju Yuzbasilar. Projekt bo odpravil semafor v kapitanu. Usmerjeni zavoji Yalova in Izmit bodo izvedeni na krožišču pod mostom.

190 METER BRIDGE
V okviru projekta bo zgrajen preprost nosilni most z 190 razponi približno 8 metrov. Z zagotavljanjem preglednosti na območju križišča bodo okoliška naselja dolga, da bodo pustila varno območje, primerno za krožna križišča, in se pod mostom obračalo z najmanjšim motnjam.