V nesreči, ki se je zgodila zaradi trka vlaka za visoke hitrosti (YHT) v Ankari, in vodnika, ki je nadzoroval cesto, so umrli 3 mehaniki, 9 ljudi in 86 ljudi ranjenih. Kenan Gunay, edini mehanik, ki je katastrofalno nesrečo preživel hudo poškodovan, je okreval. Šokantne izjave Günaya, ki je svoje strašne trenutke pripovedoval svoji okolici, so bile prvič objavljene z Mehmetom Aydınom v glavnih novicah TGRT.
Poškodovani preživeli Gunay je bil s Kadir Unalom, enim od mehanikov, ki je umrl v nesreči. Ko je Eryaman dosegel 26 minut pred nesrečo, je ekipa center obvestila tudi po radiu. Ta sestanek se je odražal tudi v pričevanju nadzornika, ki je bil v priporu.
Nadzornik; Povedano mi je bilo, da je vodniški vlak v Eryaman prispel ob 6:10. Nato sem poklical nadzornika gibanja in dal informacije. Vprašal sem, ali je bilo stikalo spremenjeno v 6. linijo, preden je vlak ob 30 odšel.
Gunayu in Ünalu, mehanikoma na vodilnem vlaku, je bilo rečeno, da bo vlak ob 6:30 odpeljal in se počasi pomikal proti Marşandizu. Günay, ki se je še vedno zdravil v bolnišnici, je grozljive trenutke nato razložil z naslednjimi besedami:
'Brezžično omrežje so imenovali težka nevesta. Tudi počasi smo se premikali. Brat Kadir (Ünal) je počival zadaj. Prišel je blizu mene. Govorila sva. Ko smo prišli do postaje Marşandiz, smo nenadoma opazili svetlobo.
"Beži, reši se," je rekel brat Kadir (Ünal). Tako sem se vrgel na hodnik. V tistem trenutku smo trčili. '
Poškodovani mehanik je sorodnikom razložil vzrok nesreče, saj "škarje niso spremenili".
Škarjar Osman Y. je v svoji izjavi izjavil: "Ne spomnim se, ali sem škarje zamenjal ali ne."
Vir: 
Najprej komentirajte