Razvoj bliskavice v nesreči hitrih vlakov v Ankari

Preiskava železniške nesreče, ki se je zgodila v petek, 13 Aea v Ankari, od katerih je bilo ubitih 3 ljudi, je bila razširjena na birokrate.

Glavno državno tožilstvo Ankare je vključilo tudi birokrate v obtožbe o malomarnosti. Birokrat 3, vključno z namestnikom direktorja garaže, je v svoji vlogi osumljenca.

Operativni oficir Sinan Y., ki so ga aretirali, potem ko so ga po nesreči prijeli v pripor, je dejal: Škarja me ni obvestila o spremembi črte. Po 1. decembru je bila pošiljka vlakov prepuščena stikaču. "

Novice Fevzija Čakirja iz Haberturka, glede na preiskavo o "malomarnosti" osumljencev, se izvede za kaznivo dejanje. Usodo osumljencev bo določilo končno strokovno poročilo.

Po drugi strani je tožilstvo generalnemu direktoratu TCDD poslalo pomembno pismo v okviru preiskave. V tem članku so se naučili pomembna vprašanja o delovanju tako nesreče kot vlaka. Nekatera od teh vprašanj so naslednja;

• Po kateri zakonodaji je bil sklep (odredba, ki je pobudo prepustila stikaču) za sprejem in odpremo YHT-ov, ki se je začela izvajati 09. decembra 2018?

• Ali je bil sistem signalizacije, v katerem se je nesreča zgodila? Kako je potekala komunikacija z vlaki?

Katera linija so morali strojniki uporabiti? Je imel kakšne informacije o tem? Ali so morali biti obveščeni?

- Koliko škarij (uradnik vlakovnega vlaka) je bilo na dolžnosti?