Minister Turhan: "Železniški promet je bil varen"

železnica turhan je postala varna
železnica turhan je postala varna

Minister za promet in infrastrukturo Mehmet Cahit Turhan, državno železniško omrežje v oktobru, 30 je predložil vprašanje o smrti ljudi 9 v Ankari po nesreči visoke hitrosti vlaka, odgovor YHT prometa je postal varen in hiter, je trdil.

Namestnik ljudske demokratične stranke (HDP) Ağrı Abdullah Koç je ministra za promet in infrastrukturo Mehmeta Cahita Turhana vprašal o strategiji 30 o železnicah in železnicah v državi z predlogom za vprašanje, ki je bil Parlamentu predložen oktobra 2023. Minister Tarhan, v tem vprašanju, je hitri vlak Ankara-Konya (YHT) trčil z lokomotivo, ker so bili ubiti ljudje 9, ljudje 92 so se po nesreči odzvali.

Po poročilu agencije Mesopotamia Agency, Coach, naj bi bile neprekinjene oblike zemljišč omejenega železniškega omrežja v Turčiji, ki jih pripisujejo oslabljenemu değinipu, območje, ki je od polovice do približno 24 tisoč kilometrov na Japonskem, območje Turčije na 5 odstotkov Izpostavil je Švico, ki ima železnico dolžino 9 tisoč kilometrov.

NALOŽBE ZAHOD

Njegov razlog za to, da neustrezno dolžino in kakovost železnice v Turčiji, ustrezna proračunska sredstva, da se veže trener vseh naložb v skladu s poročilom 2023 strategija je za železnice ustavil na zahodu države. Koc, železniške naložbe v Ankari-Istanbul, Ankara-Sivas, Ankara-Konya, Adapazari-Zonguldak, Tekirdag-Muratli, Arifiye-ÇerkezköyZonguldak-Črno morje Ereglisi, Ankara-Afyon, Isparta-Antalya, Trabzon-Tirebolu in Diyarbakir so bili opredeljeni kot izrazi, Van, Agri in Erzurum v načrtu za vstop kritikov.

100 JE BILO LETO!

Opozoril je, da je železniški sistem, ki sega v Eleşkirt-Ağrı in Doğubayazıt, obstajal v letih 1900, je Koç dejal: „Torej, čeprav je bil 100 prisoten na mejah A agorı pred leti, je pomanjkanje železniškega sistema znotraj meja Ağrı kljub razvoju tehnologije v tem obdobju spodbujanje misli“. .

ODGOVORI ODGOVORI PO NEZGODI VLAKA

Usmerjen na izkušenega železniške nesreče po Turhan minister anketirancev 14 vprašanje decembra, saj 2003 v Turčiji, ki kilometrov 538 dodane običajnih linij in tisoče 213 kilometrov v delovanju železniške proge za visoke hitrosti, je na železniški dolžino omrežne 12 tisoč 710 kilometrov narašča z informacijami v državi.

Linije Turhan, Eskisehir-Istanbul, Ankara-Konya in Konya-Eskisehir-Istanbul YHT z dokončanjem YHT linije 8 v svetu, v Evropi, je 6'nci dejal, da bo država prišla.
Vendar hitrosti vlakov Turčije, Turhan dejal, da povečuje zmogljivost prog in zmogljivosti, potnikov in tovora v bolj udobno, varno in zagovarjajo so postali hitro, je povedal, da povečanje deleža železniškega prevoza.

DELOVANJE ŽELEZNIŠKEGA PROJEKTA V AĞRI!

Ponovno v 2023, provinci 42 YHT in hitri vlaki (HT) je načrtovano, da bo prešla Turhan trditev, 77 odstotek prebivalstva države, YHT in HT naj bi se sestal. Turhan, okraji Hamur, Tutak in Patnos iz Ağrıja, ki delajo skupaj s projektom, bodo zagotovili povezave. (Vir: MA)

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*