Pripravljen je bil Manisin akcijski načrt za hrup

pripravljen je akcijski načrt, ki ga je ustvaril manisan
pripravljen je akcijski načrt, ki ga je ustvaril manisan

Manisin akcijski načrt za hrup je bil pripravljen v okviru Uredbe o presoji in upravljanju okoljskega hrupa, ki je zahteval pripravo strateških kart hrupa in pripravo akcijskih načrtov po rezultatih kart za naselja z več kot 100 tisoč prebivalci. Izvajali se bosta Yunusemre, hehzadeler, Salihli, Turgutlu, Soma in Akhisar.

Oddelek za varstvo in nadzor okolja Manisa Metropolitanska občina je v skladu z Uredbo o ocenjevanju in upravljanju okoljskega hrupa pripravila Manisa 'Akcijski načrt o hrupu'. Pridobljeno je bilo soglasje Ministrstva za okolje in urbanizacijo glede akcijskega načrta hrupa za stanovanjska območja z več kot 100 tisoč prebivalci. Vodja oddelka za varstvo in nadzor mestne občine Manisa Ertugrul Yildirim je dejal, bilgilendir V skladu z uredbo o ocenjevanju in upravljanju okoljskega hrupa je obvezno pripraviti strateške karte hrupa za naselja s prebivalstvom nad 100 in pripraviti akcijske načrte po rezultatih zemljevidov harita.

"V fazi načrtovanja bo preprečeno"
Vodja oddelka Ertugrul Yildirim, “Ministrstvo za okolje in urbanizem pri pripravi strateških kart hrupa 05 marec 2015” Priprava strateških kart hrupa Projekt Yer se je začel in v okviru načel in meril, določenih v ustreznih direktivah EU, pripravili strateške karte hrupa Manisa v sodelovanju; Priprava akcijskih načrtov v skladu s pripravljenimi zemljevidi. Glede na pripravljene karte hrupa, okoljske načrte in razvojne načrte se bodo problemi hrupa, ki se lahko pojavijo v prihodnje, v fazi načrtovanja v veliki meri preprečili. "

»12 je oktobra prejel odobritev ministrstva«
Vodja oddelka Ertuğrul Yıldırım je dejal, da so akcijski načrti za hrup del splošnih načrtovalnih postopkov lokalne vlade: „Akcijski načrt za hrup vpliva tudi na druge mestne načrte, kot so okoljski načrti, regionalni načrti in prometni načrti. Na ta način zagotavlja večjo zakonsko in vsebinsko varnost pri načrtovanju in prispeva k najboljši rešitvi in ​​preprečevanju težav. Priprava akcijskih načrtov za provinco Manisa, ki je razpisana v skladu z zakonom o javnem naročanju št. 4734, sta 3. februarja 2017 zaključila Egetest Environmental Measurement Calibration in Bilişim Hiz. Petje. ve Tic. Doo Poročilo o akcijskih načrtih za regije, ki presegajo mejne vrednosti v okrožjih Yunusemre, hehzadeler, Salihli, Turgutlu, Soma in Akhisar, je bilo predloženo v odobritev Ministrstvu za okolje in urbanizacijo, odobritev ministrstva pa je bila pridobljena 12. oktobra 2018 «.

Akcijski načrti, ki se bodo izvajali v okrožjih Yunusemre, zehzadeler, Salihli, Turgutlu, Soma in Akhisar, so naslednji.

Yunusemre - Princes:
Regija 1 - Avtocesta Manisa İzmir: Omejitve hitrosti, določene za lahka in težka vozila, so se zmanjšale in ta ulica je bila spremenjena v "odprt asfaltni asfalt" (beton ali mastiks) material.
Horozköy Caddesi: Število težkih vozil se je zmanjšalo za polovico glede na število dnevnih, večernih in nočnih con.

Regija 2 - 8 Ulica Eylül: Gradivo te ulice je bilo spremenjeno iz 'ravnega asfalta (betona ali mastike) v' odprt porozni asfalt ', zmanjšano na polovico trenutne vrednosti z zmanjšanjem prometa težkih vozil.
Bulevar İbrahim Gökçen: Material tega drevoreda je bil spremenjen iz 'ravnega asfalta (betona ali mastike) v' odprt porozni asfalt '.

Regija 3 - Ulica İzmir: Gradivo ulice, ki je trenutno „ravno asfalt (beton ali mastiks“), je bilo spremenjeno v „odprt porozni asfalt“ in pripravljen je bil akcijski načrt z zmanjšanjem števila težkih vozil.

Regija 4 - Seyfettin begova ulica: Gradivo te ulice je bilo spremenjeno iz 'ravnega asfalta (betona ali mastike) v' odprt porozni asfalt ', zmanjšano na polovico trenutne vrednosti z zmanjšanjem prometa težkih vozil.
Akhisar: Ulica ilehit Polis Cemil Ilgaz, ulica Mürüvvet Hızlıkol in avtocesta Manisa-Akhisar Število vozil je bilo zmanjšano za 20 in število težkih vozil z 10.

Salihli: Material, ki je trenutno "grobo obložen tlak", je bil preoblikovan v cestni tip "gladkega asfalta (betona ali mastiksa"). (* glavna arterija)

Spreminjanje strukture ceste na ulici Atatürk ne more doseči želenega števila prebivalstva, ki je prizadet zaradi hrupa. Poleg te ceste je treba zgradbe v bližini avtoceste odstraniti iz stanovanjskega območja in prenesti v status komercialnega območja.

Turgutlu: Ulica Cevdeta Öktema, Bulevarja Atatürk in cesta surfaceehitler Yolu ulica "grobi površinski tlakovci", cestni material "ravnega asfalta (betona ali mastiksa)". (* glavna arterija)

Cevdet Öktem Ulica: biti v Metropolitan Prestige Street Planning; Akcijskega načrta ni mogoče uresničiti, ker je bila pred kratkim narejena cestna dviganje in prenova kamna na bulevarju Atatürk in zaradi prometnega toka bodo na prestižnih ulicah vključene ceste mučencev.

Avtocesta Soma: Akhisar - Soma se je zmanjšala na 10 odstotkov sedanjega števila vozil, težka vozila pa so bila usmerjena na obvoznico Soma-Akhisar.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*