Vhod in izhod na Dilovası bosta sproščena

dilovasina vstopni izhod se bo sprostil
dilovasina vstopni izhod se bo sprostil

Mestna občina Kocaeli, središče mesta Dilovası, da bi olajšali vstop in izstop, opravljajo dela na zahodnem križišču. Na presečišču v okviru del se bodo oblikovale dodatne orožje in mostovi, zagotovljene pa bodo tudi povezave. V okviru potekajočih del so bili končani mostovi 2, ki bodo zgrajeni v okviru projekta, na oder pa so prišli tudi splavi zadnjega mostu. Nadaljujejo se infrastrukturna dela projekta, proizvodnja deževnice in dela na prepustih.

NOVE MOSTOVE IN UMETNIŠKE UMETNOSTI
V okviru projekta se na zahodnem križišču v Dilovasıju izvajajo dodatna dela, ki zagotavljajo povezave TEM in D-100. Vstop in izhod iz okrožja se bo sprostil z novo študijo. S študijo bodo nastali novi mostovi in ​​križišča. S projektom bodo vozila, ki prihajajo z zahodne smeri od smeri Gebze do Dilovasa, odšla v središče okrožja, ne da bi vstopila v industrijsko območje. Prenovljen bo obstoječi most za vhod v Dilovasi. Gradnja mostov 3, od katerih je eden potočni most, bo kmalu končana.

DIRECT INPUT IN OUTPUT
Vozila, ki želijo iti v D-100 Istanbul iz okrožnega centra Dilovası, bodo lahko neposredno sodelovala pri projektu. V okviru projekta bo urejen vhod in izhod vozil, ki bodo vstopila v središče Dilovasi iz zahodnega križišča na avtocesti D-100. Z razporeditvijo križišč bo zagotovljen neposreden vstop in izhod iz središča mesta Dilovası na avtocesto D-100 brez uporabe notranjih industrijskih cest.

3 PIECE BRIDGE
V okviru projekta se gradijo nadvozni mostovi 3, vključno z Dilderesi. 32 tisoč kubičnih metrov izkopa, 70 tisoč kubičnih metrov polnjenja, tisoč kubičnih metrov kamnitega zidu in 4 tisoč kubičnih metrov kubičnih metrov konkretnega dela bo izvedeno v projektu. V študiji tisoč 700 ton železa, 300 tisoč 4 metrov dolgočasno kup, 800 tisoč 8 metrov stolpec, 600 tisoč 11 kvadratnih metrov asfalta, 400 tisoč 14 ton asfalta, 500 tisoč 2 metrov drenaže, 100 tisoč 5 kvadratnih metrov ograjo.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*