Minister za promet in infrastrukturo Cahit Turhan je priznal vprašanje. Turhan, Marmaray je dejal, da so bila plačila nakazana v evrih po pogodbi, "zaradi tečajne razlike delodajalca, pogodbi ni treba shraniti enostranske spremembe," je dejal.
Po novicah Alija Ekberja ERTÜRK-a iz SÖZCÜ-a je država postala žrtev tuje valute v projektu Marmaray, ki je bil sprožen z namenom izboljšanja primestnih linij v Istanbulu. Minister za promet in infrastrukturo Cahit Turhan je izjavil, da je bila pogodba projekta sklenjena v evrih v okviru sredstev EU, in dejal: "Zaradi narave pogodbe ni enostranskega varčevanja delodajalca, kot je na primer enostranske spremembe upravičenosti do pogodbe." Minister Turhan je poudaril, da so bile pravne težave, nekateri problemi in arheološki artefakti, najdeni med izkopom, učinkoviti pri zamudi dokončanja projekta, čeprav naj bi bil dokončan leta 2015.
WE CAN DO ENE STRAN
Cahit Turhan je najprej povedal, zakaj je namestnik poslancev Kocaeli HDP Ömer Faruk Gergerlioğlu, ki je izjavil, da primestna proga, ki naj bi bila dokončana leta 2015, še vedno ni dokončana, rekel: „Ali je treba stroškov gradnje proge prišteti v zadnjem menjalnem tečaju? Če se izračuna, ali bo ta strošek rešen z davki, ki jih je plačal državljan, ali s žrtvovanjem izvajalca? " je odgovoril na vprašanje:
Cahit Turhan. Med razlogi za nedokončanje projekta v letu 2015 so bili pravni problemi in arheološki artefakti, najdeni med izkopavanjem.
Cahit Turhan. Med razlogi za nedokončanje projekta v letu 2015 so bili pravni problemi in arheološki artefakti, najdeni med izkopavanjem.
„Pogodba Marmaray Project CR3, ki zajema izboljšanje primestnih prog, je evro pogodbe zaradi zunanjih pogojev financiranja in je mednarodna pogodba, ki jo financira Evropska unija. Po pogodbi se plačila iz tega posojilnega sklada izvršijo. Zaradi narave pogodbe zaradi tečajne razlike delodajalec nima prihrankov, kot je na primer enostranske spremembe upravičenosti do pogodbe. "
PRORAČUNSKE REVIZIJE so bile narejene
Yaşam Ljudje iz Istanbula so sprejeli možne ukrepe za zagotovitev, da ne bodo trpeli, je dejal minister Turhan.
„Na zahtevo TCDD in sklepov o spremembah za zagotovitev vključitve primestnih vodov v okviru pogodbe Marmaray Project CR3 v projekte občin v skladu z zahtevami ustreznih lokalnih vlad in IMM, zlasti s projektom podzemnih parkirišč v regiji Pendik in predori Bostancı. Zaradi povezave s postajo Haydarpaşa in razširitvijo postaje Haydarpaşa na obseg našega projekta so bile izvedene revizije proračuna v pogodbi o proračunu in svetovalni pogodbi, odvisno od pogodbe CR5. "
Vir: www.sozcu.com.t je
Najprej komentirajte