Sultan II. Abdulhamid Khan je med gradnjo Madinaškega odseka železnic Hejaz naredil Hz. Zahteval je, da si prizadevajo za preprečevanje hrupa in vibracij, da bi spoštovali Muhamedovo osebnost. V ta namen je na to občutljivost, ki se je pokazala s polaganjem filca na tirnice s tehniko tistega obdobja, Metro Istanbul odzval z današnjo tehnologijo.
T1 skozi regijo Çemberlitaş, kjer se je nahajala grobnica Abdulhamida Hana. Kabataş-Projekt, ki se je začel z namenom zmanjšanja hrupa tramvajske proge Bağcılar v tej regiji, je bil izveden. Z 81-dnevnim delom so železniško infrastrukturo v regiji popolnoma obnovili s posebnimi materiali za zmanjšanje hrupa. V okviru projekta je bilo spremenjeno skupno 306 metrov železniških prog v dveh smereh in 150 metrov tirnic pred grobnico.
ZGODBA O RENOVIRANIH ŽELEZNIH ZA ABDULHAMID HAN
Nihče ne ve, toda projekt pripada mojemu dragemu bratu Hayatiju Inancu.
31 December 2016 noč, Sultan II. Vnuki Abdulhamida Kan s televizijskim programom, ki določa naslednji stavek;
"Ali ni Cennetmekan Abdulhamid Khan čutil, da ni delal hrupa, medtem ko se je približal prisotnosti preroka na tirnicah železnice, ki jo je zgradil v Hijazu" v Medini. najti moramo rešitev. "
Brat Hayati to veliko govori in odide… Očitno ne zanemarja, da je slišal ali pokazal pomen. Toda ve, da se moti, ko telefon zazvoni nekaj dni kasneje. Klicatelj, Metro Istanbul AŞ. G. Kasım Kutlu je generalni direktor… G. Kasım navaja, da ga pozorno posluša in da si bo prizadeval za uresničitev tega projekta čim prej. Hayati brat misli, da je bila njegova obljuba pozabljena, a ne.
November Kutlu, 10 februar 2018, smrt Abdulhamid Khan 100. Z veseljem podaja Hayati İnanç, ki ga prosi za obletnico;
Plastik Namestili bomo tirnice, ki zmanjšujejo vibracije s plastičnimi povezovalnimi sistemi in postavili osvetljeni sistem opozarjanja, ki preprečuje, da bi inženir zabodel rog pred grobnico, kar je verjetno dovolj za izpolnitev vaše želje.
Hayati İnanç hvala, projekt je zaključen konec maja, je začel obratovati.
V tistih časih smo to lepo službo že vključili v naš časopis in v naš kotiček ... V odseku merilnikov 150, ki so bili obnovljeni, so pri prehodu tramvaja in pešci opozorjeni brezžični snop.
Pametni sistem, počasna ostarela, invalidi, otroški vozički omogočajo državljanom, da dokončajo prehod. Rdeče obarvane LED diode, zamišljene ali oblečene slušalke, ki opozarjajo ljudi na hojo. Toda v projektu je pomembna pomanjkljivost ... Potniki na tramvaju, še posebej turisti, ne vedo te podrobnosti.
Pred kratkim sem dobil še eno dobro novico o Hayati Inanc ...
Kasim je klical in zahteval, naj te informacije posredujejo potnikom na tramvaju in posredujejo besedilo, ki naj bo napisano na tablici, če je to mogoče. Ko sem delil informacije z mano, sem predlagal, da ob objavi razdelka merilnika 150 napišejo v turškem in angleškem jeziku, ne pa kot znak. Ne glede na to, kaj je sprejeto, se bo končno končala velika pomanjkljivost te storitve.
Časopis Yucel KOC / Turčija
Najprej komentirajte