Ministrstvo za promet in infrastrukturo M. Cahit Turhan, 18 2022 1915 6, ki naj bi se zaključil na dan pomorskih izkopov in kopičenja v morju, za osnovno izboljšavo, izvedeno v morju, bo most vstopil v službo na obeh straneh Dardanel, čas potovanja pa se bo znižal na XNUMX .
Minister Turhan je opazoval na gradbiščih Lapseki Şekerkaya in Gelibolu Sütlüce na mostu nakanakkale iz leta 1915.
Turhan je v svojem govoru tukaj izjavil, da most vsebuje del avtoceste Kınalı-Çanakkale Savaştepe, ki bo povezovala avtocesto Severna marmara in avtocesto Istanbul-Izmir.
Turhan je dejal, da je dal informacije o tekočih delih na mostu:
»Gradnja se nadaljuje na 101-kilometrskem odseku med priključkoma Malkara, Gelibolu, Sütlüce in Lapseki Şekerkaya Umurtepe. Z današnjim dnem so zaključena dela izkopa in kopičenja v morju za izboljšanje temeljev v morju, zlasti na mostu Çanakkale iz leta 1915, ki je najpomembnejša zgradba tega projekta. Spet se je končala proizvodnja kesona, ki se bo postavila na te temelje. Od konca letošnjega leta bo keson, izdelan v suhem doku, sestavljen iz dveh, postavljen na temelj mostu na azijski strani, drugi pa na evropski strani, na tem temelju pa bodo zgrajeni kraki mostu.
"Povezal bo severno marmaro z južno marmaro in egejskim morjem"
Turhan je izjavil, da bo most imel 2 × 3 pasove, in nadaljeval na naslednji način:
»Širina krova bo 45 metrov, višina krova pa 3,5 metra. Obe nogi se bosta srečali s tlemi na 37 metrov pod evropsko stranjo morja in 45 metrov pod morjem na azijski strani. V okviru projekta 1 viseči most, 2 priletna viadukta, 4 armiranobetonski viadukti, 10 podvoznih mostov, 33 nadvoznih mostov, 6 mostov, 43 podhodov in 115 prepustov različnih velikosti, 12 križišč, 4 Avtocestni servis bo sestavljen iz 2 vzdrževalnih in obratovalnih centrov ter 6 cestninskih postaj. Ko bo gradnja našega mostu končana, bo povezal regijo Severne Marmare z Južno Marmaro, Egejskim morjem in Zahodnim Sredozemljem. "
"Čas potovanja na obeh straneh Dardanel se skrajša na 6 minut."
Ob sklicevanju, da je obstoječi prevoz na tej poti zagotovljen s prevozom morskih vozil, je Turhan dejal: \ t
»Približen čas prevoza je bil v običajnih pogojih ena ura, v času konic in dnevi pa do 5 ur. Z zagonom tega projekta se bo čas potovanja na obeh straneh Dardanel skrajšal na 6 minut. Promet, ki bo prišel iz Evrope in bo prišel v Egejsko regijo, bo s pomočjo tega mostu v zelo kratkem času dosegel Egejsko regijo in regijo Južne Marmere, ne da bi čakal na morskih vozilih ali obiskal Bospor in zaliv. "
Turhan, 18 2022 XNUMX most na zgodovini ljudi je želel dokončati storitev.
"Sistem avtocestnega obroča bo končan"
Turhan, ki je spomnil, da je bil projekt izveden z metodo build-operation-transfer, je nadaljeval z besedami:
»Javna sredstva ne bodo porabljena za gradnjo tega projekta, dokler ni končan. Po zaključku bo razlika med prevoženim in zajamčenim prometom dana odgovornemu podjetju. Če se naša predvidevanja in predvidevanja tukaj uresničijo 4-5 let po odprtju, upam, da želimo doseči zajamčen promet na tej poti, zato nam ni treba plačati jamstva, ko dosežemo ta promet. Druga značilnost projekta je, da bomo z dokončanjem tega odseka takoj po tem projektu zgradili odsek med Lapsekijem in Savaştepejem ter odsek med križiščem Malkara in Kınalı, s čimer bo zaključen sistem avtocestnih obročev, ki bo povezoval južno in severno Marmaro v regiji Marmara.
"Uresničujemo projekte, zaradi katerih bo svet ljubosumen"
Minister Turhan je poudaril, da je projekt zelo pomemben za državo glede na njegov prispevek k turizmu, industriji, kmetijstvu ter domači in zunanji trgovini, in dejal: "Kot vnuki naših prednikov, ki so se tu borili za neodvisnost pred 100 leti, se tu borimo za prihodnost in smo izvedli projekte, ki bodo zavidali svetu." je spregovoril.
Ministra Turhana, ki je na ministrstvu za promet in infrastrukturo, regionalni direktorat za partnerstvo javnega in zasebnega sektorja službo stavbe seznanil s projektom ter z ladjo, ki pripada GESTAŞ, nadzoroval nekatera dela z morja, sta spremljala guverner Orhan Tavlı in namestnica stranke AK Partyanakkale Jülide İskenderoğlu.
Vir: www.uab.gov.t je
Najprej komentirajte