Projekt „lahke železnice, ki ga je obljubila mestna občina Diyarbakır, ni odobril Ministrstvo za promet in infrastrukturo.
Ugotovljeno je bilo, da projekt „lahke železnice Diyarbak v mestni občini Diyarbakır, sestavljen iz postaj 14 in postaj 18, ni bil odobren s strani ministrstva za promet in infrastrukturo.
Po imenovanju skrbnika mestne občine Diyarbakir je Cumali Atilla dejal, da je bil projekt odobren, hkrati pa je ustvaril pričakovanja v mestu.
"ŠE NI NAZAJ NA NAS"
Uz Trenutno ne moremo ničesar reči, Kullanan Ural, župan Ministrstva za promet v mestni občini Diyarbakır, je poudaril, da so bile vse večje naložbe ustavljene zaradi gospodarske krize. Ne vemo, kaj se bo zgodilo. Ministrstvo za promet in infrastrukturo se nam še ni vrnilo. Ni bilo vrnitve glede tega, ali je bil projekt sprejet ali ne. To je zelo velik projekt. Od ministrstva za promet in infrastrukturo pričakujemo, da se nam vrne. «
SAMO PREDSEDNIK DAJE IZJAVO KON
Spomnili smo, da je župan mestne občine Diyarbakır Cumali Atilla izjavil, da je projekt odobril spletni strani mestne občine Diyarbakır in časopis Sabah. Predsednik ima navodila za nas. Predsedniku morate vprašati o tem. Predsednik daje izjave o tem vprašanju
KAJ JE ZGODILA?
Župan Demokratičnih regij (DBP) Gultan Kışanak, ki je bil pripravljen med projektom lahke železnice, ni bilo mogoče izvesti, ker ni bil odobren. Cumali Atilla, ki je bil imenovan za skrbnika Kışanaka v mestni občini Diyarbakır, je povedal Mestni občini v Diyarbakıru in časopisu Sabah, da je bil projekt odobren.
Na spletni strani metropolitanske občine Diyarbakır http://www.diyarbakir.bel.tr V novicah je bilo navedeno, da je projekt odobril pobude Atilla.
Projekt, ki naj bi olajšal promet v Diyarbakirju, bo sestavljen iz 14 kilometra dolge postaje 18 in vagon 30 bo deloval istočasno.
V novicah je župan mestne občine Diyarbakır Cumali Atilla izjavil: „Železniški sistem bo zgrajen v dveh fazah. Prva faza, 14 kilometrov dolgega železniškega sistema, ki se začne z Dağkapı, Bolnišnica za usposabljanje in raziskave bo dosegla. 2. Prizorišče bo potekalo od križišča Diclekent do hiš 500. Tudi v okviru glavnega načrta za prevoz je v središču mesta dolgoročni projekti, kot so parkiranje in prometne težave. Tudi železniški sistem bistveno razbremeni prometni problem mesta. Ponovno, v okviru transportnega glavnega načrta Ekinciler Street projekt pešačenja. Iz smeri Ekinciler Street prehaja le tramvaj. Očistili bomo območje na ulici Ekinciler iz prometa vozil. Pri tem smo se osredotočili na druge alternativne načine. Po projektu naj bi bile alternativne cestne poti enosmerne. "
Vir: http://www.guneydoguguncel.com
Najprej komentirajte