Dokončan razpis za obnovo zaliva in pristanišča

Sklenjena je bila tristopenjska mednarodna svetovalna ponudba, ki jo je organizirala Mestna občina Izmir v okviru projekta „Rehabilitacija v zalivu in pristanišču sonuç“. Artı Proje Danışmanlık je zmagala na razpisu, kjer je 6, tuje podjetje 12, sodelovalo pri ponudbi 9. Družba bo določila metodo presejanja za odprtje kanala na severni osi zaliva v enem letu in pripravila projekt za prenos območja predelave in naravnih otokov ter skeniranih materialov na ta območja.

Še en pomemben korak v projektu »Izmirski zaliv in sanacija pristanišč« hazırlanan, ki je bil pripravljen preprečiti plitvine v zalivu in doseči cilj zaliva plavalnega zaliva dü, je zaostal. Generalni direktorat mestne občine İzmir je zaključil priprave za projekt po pridobitvi dovoljenja za presojo vplivov na okolje za projekt, prvi pa je bil zaključen v 27 aprilu, drugem 5 juliju in tretjem avgustu 14. Družba 6, katere družbe 12 iz Nizozemske, Belgije, Italije in Združenega kraljestva so sodelovale pri ponudbi 9 s ponudbo 5, je bila povabljena na drugo fazo ponudbe. Po tretji fazi, v kateri so bile ocenjene tehnične točke in finančni predlogi, je Artı projekt Svetovanje za gradbeništvo in trgovino z omejenimi podjetji, ki je imel najvišjo tehnično oceno in podal najnižjo finančno ponudbo, zmagal na razpisu za svetovanje v vrednosti 7 milijonov 950 tisoč funtov.

Podjetje 1 je odprlo obtočni kanal na severni osi Zaliva, 13.5 dolžine kilometrov, širine 250 metrov, globine 8 metrov, prenosa 24 milijonov kubičnih metrov presejalnega materiala na predelovalno območje pri čistilni napravi ğiğli, projekti za oblikovanje otoka in otoke. V skladu s pripravljenimi projekti bo IZSU razpisan za gradnjo. Po drugi strani pa bo generalni direktorat TCDD izvedel pregled navigacijskega kanala na južni osi zaliva, kjer bo 12 dolžina kilometrov, širina metrov 250 in globina 17 metrov pridobljena iz 22 milijonov kubičnih metrov materiala.

Tako okolje kot gospodarstvo bosta zmagala
TCDD bo odprl navigacijski kanal vzdolž južne osi za zagotavljanje sveže vode v Zaliv, medtem ko bo obtočni kanal, ki ga bo ustvarila mestna občina na severni osi, povečal pretok v tej regiji. Izboljšala se bo kakovost vode in biotska raznovrstnost. Hkrati se bo povečala zmogljivost pristanišča İzmir, ki bo postalo glavno pristanišče, ko bo služilo ladjam nove generacije. Gospodarstvo regije in države bo zmagalo.
Ko študijo, ki je eden največjih projektov ekološkega recikliranja na svetu, zaključi mestna občina İzmir, se bo zaliv 80 vrnil na leto prej. Najpomembneje pa je, da se bo s tem projektom, medtem ko bo dosegel cilj ülebilir swim gulf, okrepiti vlogo İzmira v Sredozemlju.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*