Mustafa Tuna "Z projektom Ulus Square bomo zgradili tramvajsko progo"

Sodelovanje v oddaji TRT News Ankara Župan izr. Dr. Mustafa Tuna, infrastrukturni in nadgradni projekti od novih projektov do nove agende, ki so tesno povezani z glavnimi izjavami.

Predsednik Tuna je delil podrobnosti o ulanskem projektu Ulus New Ulus Square, o katerem se je v Ankari govorilo več let in ga ni bilo mogoče uresničiti.

Križišča OK

Bran, Akköprü in Türk Telekom Junctions so zaključili odprtje šol, ki kažejo, da je predsednik Tuna, "uvedba treh križišč v kratkem času razbremenila kapitalski promet," je dejal.

Da bi preprečili poplave in v Ankari, je 15 na kritični točki začel obnavljati vodovod za pitno in deževnico. Soseska Mamak Boğaziçi je ena izmed njih in tam delamo. Pravzaprav je narejena zelo občutljiva in fina izdelava. Ne vemo, kaj je pod zemljo, električni kabli, telefonske linije itd. V Rdečem polmesecu je bila na primer zelo pomembna telefonska linija. Gre za Generalštab. Če nekaj ni v redu, ga je mogoče popraviti le štiri do pet dni. Tako nadaljujemo korak za korakom, kot da gre za operacijo. Hvala bogu, da smo delo že zaključili, ne da bi pri tem ničesar poškodovali. "

NASLEDNJI PROJEKT ULUS PROJEKT

Župan Tuna je pojasnil, da bo metropolitanska občina Ankara skupaj z ministrstvom za okolje in urbanizacijo in ministrstvom za promet in infrastrukturo izvedla projekt New New Ulus Square için, da bi zagotovila nov trg, vreden prestolnice, in pojasnila podrobnosti projekta:

"Promet bo pod zemljo in nad tlemi bo območje za pešce. Mošeja in mladinski park Melike Hatun z ustvarjanjem trga pred avenijo Çankırı od tam do dna rimskega kopališča in tržnice YIBA še naprej teče podzemni promet. Tudi območje, kjer se nahaja kip Ulusa Atatürka, bo izzvan. Bentderesi in ulica Anafartalar z dna ceste bosta potekala pod tem trgom. Dela, ki vodijo po cesti pod zemljo, je treba opraviti po odprti in zaprti metodi ... Obstaja veliko stvari, kot so elektrika, voda, kanalizacija, telefonske linije pod zemljo ... Najprej moramo odpreti in pregledati. Upajmo, da nameravamo končati naslednje leto. V tem projektu bo tudi Tramvaj. Razpis Ministrstva za promet in infrastrukturo. Ministrstvo za okolje in urbanizacijo bomo prispevali tudi k okoljskemu redu in nekaj dela. Ta projekt bi želeli združiti s podporo in podporo našega predsednika državljanom Ankare. Načrtovali smo tramvajsko progo od mošeje Melike Hatun do Hacı Bayrama. To bo projekt, ki bo prinesel udobje tako pešcem kot prevozu. Upam, da bomo ta projekt pripeljali v našo Ankara. "

Predsednik Tuna je še izjavil, da v Ankari obstajata dva nacionalna vrtna projekta in dejal: „Eden od njih je načrtovan za Gölbaşı, eden od njih pa je AKM. Gradbena dela se bodo začela kmalu. Ker pod zemljo ni velikih težav, bo opravljena nadgradnja in sajenje dreves. Mislim, da to ne bo problem. Dokonča se lahko v šestih mesecih, odvisno od vremenskih razmer

K ANKAPARK JE ZELO POMEMBEN PROJEKT "

Ankapark je poudaril, da se razpisni postopek nadaljuje, predsednik Tuna je dejal, da želi, da se razpis čim prej konča, in dejal:

Orsa To je zelo pomemben projekt, če se o njem veliko razpravlja in razpravlja. Upam, da bo primeren užitek in rezultat. To delo ni enostavno in zahteva strokovnost. To ni projekt, ki ga lahko vsakdo kandidira. Stroji tam so občutljivi. Bog ne daj, da bi bila nesreča težava, zato morajo profesionalni ljudje teči. Pričakujem rezultat iz vsakega razpisa. Ali lahko ponudim rezultat, ki ga nisem pričakoval? Pričakujem pozitivne rezultate tega razpisa. "

Predsednik Tuna, projekt Ankara na projektu naj bi bil končan in bo objavljen kot celoten razpis.

15 JULIJ MUZEJ

Župan Tuna je izjavil, da je grobo gradnjo julijskega muzeja 15 opravila metropolitanska občina: "Obstaja veliko podrobnosti, kot so animacije, zvok, svetloba in slike, ki so občutljivo delo. Ministrstvo za kulturo in turizem bo delalo dobra dela, umetniška dela. To bo popolnoma podzemni muzej. Do spomenika bo ob vhodu in izstopu peš pot. Kot bo storilo metropolitansko parkirišče, bomo takoj, ko bo groba postavitev konstrukcije, prešli na ministrstvo. Mislim, da bo naslednji 15 dosegel julijski Temmuz.

"DOBILO SMO TEŽO ZA ŽELEZNI SISTEM"

Ko je Başkan povedal župan Tuna, je poudaril, da je največja potreba prestolnice prevoz in infrastruktura. Na tem področju je treba veliko delati.

"Zgrajenih je bilo veliko cest in več jih bo treba narediti, predvsem pa je treba povečati železniški sistem. Za to še naprej delamo. Imamo projekte za izgradnjo dveh linij metroja in dveh linij Ankaray. Eden od njih bo povezan z bolnišnice Etlik v Forum Ankara, drugi pa od Sitelerja do letališča Kuyubaşı. Za Ankaray nameravamo nadaljevati od Söğütözüja do METUja, od Dikimevija do ceste Mamak Nato. Obstajajo dodatni projekti, na katerih delamo v zvezi z novimi cestami, ker imamo bolnišnico Bilkent na cesti Eskişehir do Boulevarta Incek in od tam do obvoznice in avtoceste Niğde. Sodelujemo z Generalno direkcijo za avtoceste. Vendar bomo razbremenili promet z vzporedno cesto do ceste Konya. Skratka, glavno vprašanje je gradnja železniških sistemov. Podzemna železnica Kecioren se nadaljuje. V študijah ni težav. Po prihodu do Rdečega polmeseca bomo območje razbremenili tako, da bomo minibusi v Güvenparku odpeljali pod zemljo. "

ERYAMAN STADI, SEJMENSKO OBMOČJE AKYURT, PREČENE ...

Predsednik Tuna, Eryaman Stadium, ki navaja, da poteka intenzivno delo za izpolnitev sporazuma med metropolitansko občino in izvajalcem, je poudaril, da je gradnja stat v zameno za zemljišče.

Poudaril je, da po sporazumu ni plačila, je predsednik Tuna poudaril, da je Ministrstvo za mladino in šport spremljalo gradnjo statista in dejalo: "Upam, da bo hitro opravljeno. K Milli Emlak se bomo predali po končani gradnji. Nato ga bodo prenesli na ministrstvo za mladino in šport. To je resnica. "

Predsednik Tuna, ki je tudi pojasnil razprave o prevozu AŞTİ, je dejal, da premika ne bo in da dodatnih stroškov ni treba. Gradnja sejma AKYURT se je začela izražati tudi ankaranski metropolit izr. Dr. Mustafa Tuna, sejem bo končan v naslednjem letu, je dejal.

"NI ČASA ZA VODO, KREMO IN PREVOZ"

Predsednik Tuna je pojasnil tudi svoje javne razprave o prevozu, vodi in kruhu:

Uz kruha ne vzgajamo. 250 gramov ljudski kruh 70 peni. Šli bomo, kolikor lahko, dokler bomo. Že subvencioniramo. Ne vzgajamo kruha, ne. Imamo obljubo, da vode ne bomo dvigovali do konca leta. Zlasti v mlečnih provincah smo naredili popust na vodo v deželnih okrožjih, da se lahko življenje nadaljuje in ni selitev. Kmetijstvo in živinoreja je treba podpirati. Želeli smo prispevati z majhnim popustom na vodo. Prevoza ne dvigujemo. "

 

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*