Delež železniških sistemov v javnem prevozu se v Izmirju postopoma povečuje. Z jesenskim terminskim načrtom, ki se bo začel uporabljati z odprtjem šol, se bo pogostnost potovanja v metroju Izmir v času konic zmanjšala na 3,5 minute. 6 minut v tramvajski ulici Konak, KarşıyakaPogosto bo potoval 7,5 minut. Mestna občina želi zmanjšati povpraševanje po vstopu v središče mesta z avtomobilom s povečanjem frekvence podzemne železnice in tramvaja.
Mestna občina Izmir bo uredila pogostnost letov, ki je v podzemni postaji Izmir še vedno 350 minut, katerih dnevno število potnikov je doseglo 5 tisoč, in sicer 3,5 minute v konicah v jesenskem obdobju. Ta delovna frekvenca bo prvič uporabljena v sistemu javnega prevoza v Izmirju. Z novim načrtom potovanja v podzemni železnici Izmir, ki pospešuje mestni prevoz in povečuje udobje, naj bi se povpraševanje po potovanjih povečalo.
CILJ ZA ZMANJŠANJE VLAKA "POSEBNEGA VOZILA"
Karşıyaka Pogostost tramvajske poti, ki je še vedno 10 minut, bo z jesenskim načrtom potovanja urejena kot 7,5 minut. Tramvajska cesta Konak, ki se začne od Fahrettin Altay, gre skozi središče mesta in omogoča dostop do Halkapınarja, bo začela služiti v okviru novega operativnega načrta z odprtjem šol. Mestna občina bo na tej poti zmanjšala pogostost potovanj s 7,5 na 6 minut.
S pogostejšimi tramvaji po novi ureditvi se bo hitrejši in udobnejši mestni prevoz povečal. Namenjen je zmanjšanju povpraševanja po vožnji v mestno središče s povečanjem pogostosti letov na metro in tramvaj.
Najprej komentirajte