Luorlu Železniška nesreča se ne pokriva

corludaki vlak faciasi sekund sekund na kamero
corludaki vlak faciasi sekund sekund na kamero

Ne pokrivajte nesreče z vlakom Çorlu: Naj se preizkusijo odgovorne osebe: Tisti, ki so izgubili svoje sorodnike v železniški nesreči, v kateri je v Tekirdagu Čorlu izgubilo življenje 25 ljudi, so govorili z Tuncay SAĞIROĞLU iz Evrensela.

8 V juliju, vlak crash v okrožju luorlu v Tekirdag, v skladu z uradnimi izjavami, je ubil 25 ljudi, na stotine ljudi je bilo poškodovanih. Strokovne zbornice, sindikati in lokalni ljudje so opazili verigo malomarnosti, ki je povzročila nesrečo, 25 življenje osebe, ki ni stalo nikogar, je bilo kaznovano. Še več kot 45 dni po nesreči uradno poročilo o nesreči ni bilo objavljeno. Strokovno poročilo o nesreči naj bi bilo objavljeno septembra 15.

Poročilo Združenega združenja delavcev v prometu o nesreči v KESK, ki so ga organizirale turške železnice o nesreči, je zmanjšalo število osebja in dejstvo, da inšpektorji, ki nadzorujejo cesto, niso bili pregledani za plačilo za nadurno delo in da je bila ponudba za vzdrževanje cest odpovedana zaradi pomanjkanja sredstev. poudaril je verigo opustitev, ki so povzročile nesrečo.

Družine, ki so v nesreči izgubile sorodnike, ostanejo same z bolečino. Družina Bilgin, ki živi v vasi Vakıflar v luorluju, je 4 izgubila življenje v vlaku. Zeliha Bilgin, ki je izgubila prvošolsko hčerko 14 v srednji šoli, dve sestri in mesečni nečak 6, je dejala, da je bil ta vrt žvrgel. Zdaj je tiho Zeliha Bilgin je povedala, da je v nesreči veliko malomarnosti in da želijo, da se preizkusijo tisti, ki so odgovorni za nesrečo. Izvajalec, ki pripravi, odobri, ne pregleda projekta, morajo presojati vse odgovorne osebe, ki opozoril ne upoštevajo. Tega primera ni mogoče zapreti ali zapreti. Dali jim bomo odškodnino, da vidimo, če nam lahko vrnejo življenje? Kritiziranje objave prepovedi po oddaji Bilgin "Javna prepoved ne sme biti prepovedana," je dejal.

„VEČJA V PRIMERU“

Stoletja pred infrastrukturo ceste se spremeni le zgornja struktura vlaka s spremembo hitrosti regije, količina padavin, struktura prepuščenih voda brez upoštevanja strukture tal, pomanjkanje signalizacije, pomanjkanje cestnih straž pod imenom prihrankov, prihranki, ki jih je 6 junija preklical ponudbo vzdrževanja, posebne revizije kot predajo družinam pred družino Bilgin, ki je spomnila malomarnost različnih institucij, se je srečala na vrtu svoje hiše v vasi. 10 minut pred nesrečo govoril s sestro po telefonu, njegov brat "Vlak prispe zelo hitro kmalu", je dejal Zeliha Bilgin, "vlak čez vikend je popeljal potnike za prekomerno zmogljivost. Potniki stojijo, celo objemajo krog. Moja sestra je stala tam s svojo vozovnico. Veliko časa sem moral čakati na železniških postajah, ko je bil potnik zelo. Vlak v treh urah Halkalızapolniti to vrzel, ker mora doseči hitrost. Kljub razkladanju tirnic tovorni vlak, ki je težji, gre mimo pred sesutjem potniškega vlaka. Vendar se mu nič ne zgodi. Verjetno zaradi hitrega vlaka ni v redu, je rekel Büyük.

Najprej je bilo

Zeliha Bilgin, sin prvega, ki je šel na nesrečo v eni uri, ko je slišal nesrečo, jim je povedal, da so bili prvi, ki so šli tja, ko smo šli na mesto nesreče, ne medicinske ekipe niti reševalci. Ljudje v vasi Sarılar so pomagali ranjencem Na območju, kjer se je zgodila nesreča, je bilo v vodi voda močvirje in voda. “Železnica 1-2 je bila pod vodo. Mehaniki, ki so videli, da se to ni upočasnilo, vpraša malomarnost. Dedek, ki je v nesreči vlaka izgubil dva vnuka in dve hčerki in tiho poslušal, je zagrabil Sess. Moji mladički so padli v močvirje. Utopili bi se, tudi če bi jih rešili.

"Ne bomo odšli"

Vsi člani družine ne dovolijo, da se nesreča zapre z besedo „naravna nesreča“. Družinski člani, ki pravijo, da bodo opravljali vse vrste pravnega boja, bomo sledili vsakemu primeru. Ne bomo ga spustili. Stroškov teh življenj ni mogoče zapreti do osebe 1-2. Želimo, da se vsem odgovornim naloži sojenje. Izvajalec, ki pripravi, odobri, ne pregleda projekta, morajo presojati vse odgovorne osebe, ki opozoril ne upoštevajo. Tega primera ni mogoče zapreti s podelitvijo treh odškodnin in „naravnimi nesrečami“. Dali jim bomo odškodnino, da vidimo, če nam lahko vrnejo življenje?

"SUMNJENI PO NESREČI"

Strokovnjaki poročajo, da je bil primer odprt, ker še ni bilo primera, sorodniki sorodnikov nesreče v stiku s svojimi sorodniki, čeprav poskušajo slediti procesu poskušanja slediti svojemu odvetniku. Kljub temu člani družine Bilgin, ki so zaskrbljeni zaradi zaprtja primera, pravijo, da takšno nevarnost vidijo v razvoju po nesrečah.

Zeliha Bilgin je poudarila, da sta bila vlak in vagoni po nesreči odstranjena in da je bila cesta popravljena in ponovno odprta za prevoz. To je prizor. Kako je strokovnjak delal v enem dnevu. Ali so bili zbrani vsi dokazi? Ne vemo. Rad bi študiral pri svojem odvetniku. Ne zaupamo temu strokovnjaku. Na fotoaparatu so kamere, ki prikazujejo samo del strojnikov. Na voljo ni nobene druge posnetke kamere

HITNI HEP FRESH

Bolečine družin rastejo, namesto da se sčasoma zmanjšujejo. Ker nikoli niso izgubili misli, oči Zelihe Bilgin sijejo, ko pripoveduje, kako uspešna je njegova hči in kako je njegova hčerka, toda ko njegova imena izginejo, njegove solze začnejo pade iz oči. Ardım, pogledal bi jih, tudi ko sem poslal otroke v trgovino z živili. Ne bi poslal hčerke na morje. Moji starši so odšli v Luleburgaz na relativni obisk. Dovolili smo jim, da pridejo z vlakom, ker sta oba varna in radovedna glede vlaka. Ampak, kjer vemo, da je najbolj zaupanja vreden vlak najbolj negotov

Prihaja Iyor Praznik. Odgovorni ljudje bodo praznovali praznike, počitnice bodo. Nisem halal. Brez otrok so me pustili brez matere. Moj otrok je dobil dobro srednjo šolo. ni bilo mogoče prebrati. Ko sem neki dan šel k njegovemu grobu, je rekel: "Dobili ste dobro šolo, vendar ste zmagali v nebesih." Zeliha Bilgin, ki pravi, da njena bolečina nikoli ne počiva kljub uporabi neprekinjenega zdravljenja »Veseli me, da je nekdo drug mrtev, niti ne boli mravlje. Ko smo odšli v bolnišnice, da smo diagnosticirali, smo postali srečni, ko nismo bili tisti, ki smo jih gledali. Bila sem zunaj moje človečnosti

"NE morem plačati CANIN?"

Zeliha Bilgin, ki se je odzvala na prepoved oddajanja nesreče takoj po nesreči, je dejala: Kaj to pomeni? Ali skušajo nekaj skriti? Naša življenja so brez vrednosti. Vsi se skušajo rešiti. Po nesreči nihče ni odpuščen. Tako deluje. Vozimo pod morjem, vendar ne moremo narediti vlaka. Tukaj je zanemarjanje, indiskrecija. Tiste, ki to počnejo, je treba prositi za račun. Državi ne zaupam več. Ni nadzora, ne stražar, stvari so vedno na tleh. Kdo je ta podizvajalec? Zeliha Bilgin je izrazila svojo jezo zaradi razveljavitve pogodbe o vzdrževanju cest z besedo „brez dodatka“. Kaj te bo stalo toliko? Kako lahko zdaj tisti, ki ne najdejo dodatka za ponudbo, prejmejo odškodnino? On ostane z odhodnimi odhodi. Moj 14 letni otrok, ki je bila moja mlajša sestra.

"NO AUTHORIZED SEARCH"

Družina doslej ni bila nikoli sama, vendar oblasti težko zahtevajo. Družina je dejala: kişi Mnogi ljudje nas ne poznajo in so izrazili sožalje. Delil je našo bolečino. Pustila je solze z nami. Vendar noben drug uradnik ni poklical in prosil za sožalje, ki so jih poslale turške državne železnice in v katerem je bilo navedeno, da bodo vsa nadomestila plačana. Poslanci iz različnih strank so izrekli sožalje. Toda predsednik CHP Kılıçdaroğlu'nun pride in vzame moje roke solze z mano. Vendar pa pričakujem od predsednika. Skratka, bili smo sami s svojim problemom

Zeliha Bilgin, ki je odraščala z veliko bolečino, ki jo je doživela, danes razloži svoja čustva. Ker je turška, sem ponosen, da živi v Trakije. Sem Atatürkçüyüm. Toda v moji državi sem videl, da je življenje brez vrednosti. Moja žena je bila v Nemčiji, preden se je poročila. Naročil sem mu. Če prideš sem, se bomo poročili. Prišel je tudi. Želim si, da tega ne bi rekel. Želim si, da bi moji otroci odrasli v Nemčiji. Imam sina. Ne bom ga poslal v vojsko. Dal sem mu mučenika in ne morem vzeti drugega

Vir: www.evrensel.net

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*