Transport, minister za pomorske zadeve in komunikacije Ahmet Arslan Raillif v junijski revije, "Turčija, železnice več odločevalcev Država liga v članku z naslovom" je bil objavljen.
PISANJE UMETNIKA
Dragi potniki;
Turčija; Je osrednja država na svetu s svojo geografsko, socialno, kulturno, gospodarsko strukturo in mostom med Evropo in Azijo. Zato; železnice Turčije in železnice zaradi strukture industrije je globalnega značaja. V zvezi s tem bo najpomembnejši železniških projektov v Turčiji, da je most med seboj, je pravi občutek za zgodovino v preteklih letih 15 življenja. Marmaray projekta in Baku-Tbilisi-Kars uspešno dana v uporabo, Turčija začela z gradnjo železniške proge za visoke hitrosti, ki je potrebna, je naš narod je hitri vlak sanje postale resničnost.
Trenutno se nadaljuje gradnja skupno 1.870 kilometrov novih železnic, vključno z železniško progo za visoke hitrosti med Ankaro-Izmirjem in Ankaro-Sivasom, vključno s hitrostjo 1.290 kilometrov, hitrostjo 807 kilometrov in hitrostjo 3.967 kilometrov. Na kratko, omrežja hitrih vlakov so opremljena po vsej naši državi, dve strani naše države pa so povezani z omrežji hitrih vlakov.
Ne le železnice, so vse vrste prevoza v Turčijo prevaža na evropski ravni. Vendar je pomembno, da postane naša država globalni akter in celo eden od nosilcev odločanja na področju železnic. Na tej točki pripisujemo velik pomen dejstvu, da je TCDD vodilni član Evropskega (RAE) in regionalnega odbora za Bližnji vzhod (RAME) UIC.
Poleg tega dejstvo, da je svetovni kongres železniške proge UIC in železniški sejem za visoke hitrosti potekal v Ankari pod pokroviteljstvom našega predsednika vlade g. Binalija Yıldırıma v maju, kaže na stališče, ki ga je naša država videla.
S poudarkom na železnicah naše države, Turčija, eden najpomembnejših akterjev v tem sektorju še naprej gostiti tovrstne konference se bo še naprej, da to storijo.
Prijetno potovanje…
Najprej komentirajte