Mevlüt Uysal, ki bo znatno razbremenil prevoze v Istanbulu Kabataş - Mecidiyeköy - Mahmutbey je naredil Sahur z delavci na liniji metroja. Uysal je dejal: "V Istanbulu več kot 118 ljudi deluje na 20.000 različnih gradbiščih 294,2/7 v naših 24 km dolgih zgradbah podzemne železnice. Zahvaljujem se našim junakom, ki delujejo pod zemljo. "
Metropolitanska občina Istanbul, ki pravi "Metro povsod, Metro povsod", samozavestno napreduje do cilja 1.100 km. Metropolitanski župan Mevlüt Uysal, ki pripisuje velik pomen naložbam v metro in železniški sistem, bo resno dihal v istanbulskem prometu. Kabataş - Mecidiyeköy - Mahmutbey je seznanil delavce na podzemni železnici in z novinarji delil najnovejše informacije o delu podzemne železnice.
-118 ločeno spletno mesto, 294,2 KM METRO GRADNJA, 7 / 24 WORKER 20.000 WORKER-
Prvi obroki so jedli v programu sahur, kar je pritegnilo veliko pozornosti članov tiska, sohbetPotem ko je delavec molil za večerjo, je Mevlüt Uysal govoril in se zahvalil delavcem za njihovo delo, potem ko jim je čestital za ramazan.
Uysal, ki je obstoječe metroje v Istanbulu povzel z besedami "Več kot 118 ljudi deluje v naših 20.000 gradnjah podzemne železnice na 294,2 različnih gradbiščih v Istanbulu, 7/24", je čestital vsem, ki so prispevali in nadaljeval svoj govor na naslednji način: S podizvajalskimi podjetji smo se zavezali v zvezi z gradnjo podzemne železnice in dokončali do konca leta. Na ocenjevalnem sestanku bi dejansko predstavil postopkovno zasnovo. Medtem ko smo nadaljevali gradbena dela, da bi pospešili delo, smo rekli, da je treba iz gotovih delov začeti elektromehansko proizvodnjo. Naša podjetja so delovala usklajeno. Nahaja se v postaji Mecidiyeköy, kjer zdaj delamo svoje sahure Kabataş - Metro proga Mecidiyeköy - Mahmutbey je 21 km proga, sestavljena iz 24 postaj. Naša gradnja bo končana do konca 31. decembra 2018. To je za našo linijo 5 milijard stroškov. Brez voznika bo kot Üsküdar - Ümarineye. Zavzemamo se za to, da bodo od danes naprej v Istanbulu zgrajene metrojske proge brez voznikov. "
-KABATAŞ POSTOPEK BO ODLOČEN ZA NAPREDEK V NADZORU SPOMENIC
Kabataş - metro proga Mecidiyeköy - Mahmutbey, ki pokriva pet postaj Kabataş Uysal, ki je ugotovil, da bi lahko v njegovem oddelku prišlo do enoletne zamude, je razlog za zamudo pojasnil tako: "Kabataş Medtem ko so se odpirali predori podzemne železnice, so se pojavili zgodovinski artefakti. Da bi osvetlili zgodovino in zgodovino Istanbula, smo ga pustili pod nadzorom Sveta spomenikov. Zato lahko pride do enoletne zamude. Razlog za to zamudo niso niti mi niti podjetja, ki izvajajo gradnjo podzemne železnice. Gradnja proge Mecidiyeköy - Mahmutbey bo končana 31. decembra 2018, po tem datumu pa se bodo začele testne vožnje. "
-NOVODNI FINANČNI IN GRADBENI MODEL-
Župan Uysal je spomnil, da s podjetji, ki izvajajo gradnjo podzemnih železnic, delajo nov model financiranja in gradnje. Şöyle Imamo dve liniji metroja, ki ju nameravamo graditi s tem novim modelom. Prišli smo do pomembne faze načrtovanja Vezneciler - Arnavutköy, ki bo dolžine 32 km in metro Kazlıçeşme - Beylikdüzü, ki bo 34 km. Upajmo, da bomo šli na razpis konec leta. Istanbul potrebuje metro progo 1000 km. Trenutno imamo linijo metroja 160 km, ki jo uporabljajo naši ljudje. Naša linija podzemne železnice je v izdelavi in 294 km. Povedali smo že, da je proga metroja v gradnji 267 km. Halkalı - Arnavutköy 3.Aportport je razpisalo naše ministrstvo za promet. Tam smo zgradili predor 10 km. Skupaj s to progo - obstaja 27 km proga - gradimo podzemno železnico 294. "
-MILLION POTNIKOV BO ZMOGLJIVO-
Predsednik Uysal, Kabataş - Mecidiyeköy - Mahmutbey je dal informacijo, da približno 500 ljudi dela 24 ur na dan na liniji podzemne železnice: „Ko se bo ta linija aktivirala, bo lahko dnevno prevozila milijon potnikov. Zdaj je naša najbolj zaposlena linija metrobus. Dnevna nosilnost potnikov znaša 960 tisoč. Ko se bo končala ta podzemna proga, bo to zelo pomembna linija za Istanbul. "
- Hvaležni smo vam ...
Rad bi se zahvalil vsem zaposlenim na vseh ravneh gradnje linij podzemnih železnic in hvaležni smo vam vsem. U predsednik Uysal je svoj govor zaključil na naslednji način: "Trenutno v podzemnih progah podzemne železnice dela pod zemljo približno 20 tisoč delavcev. Čeprav se delo, ki ga opravljate v gradnjah podzemne železnice, zdaj ne pojavlja, ljudje vidijo, kako pomembna dela se izvajajo pod zemljo, ko se odpirajo podzemne železnice, in vi najbolj molite. Vedno opravljaš delo, katerega ime bo vedno omenjeno. "
Po govoru predsednika Uysala se gradnja nadaljuje Kabataş - Na metroju Mecidiyeköy - Mahmutbey so imeli fotografijo spominkov z delavci na stopnicah postaje Mecidiyeköy. Predsednik Uysal je praznoval tudi noč Kadir in ramazan.
Mecidiyeköy postaja sahur Şişli okrožni predsednik stranke AK Ömer Fuat Günday, namestnik generalnega sekretarja IMM Muzaffer Hacımustafaoğlu pri gradnji postaje in delavci podzemne železnice 150 in izvajalci so sodelovali pri gradnji predstavnikov.
Najprej komentirajte