Minister za promet, pomorske zadeve in komunikacije Ahmet Arslan, ki je danes v Izmirju odprl inštalacijo projekta stroškov 1 milijarde 550 milijonov lir, je dejal.
Arslan, premier Binali Yildirim, avtocesta Izmir-Manisa, je končal gradnjo slovesnosti ob otvoritvi predora Sabuncubeli.
Minister Arslan je dejal, da ni znano, ali je Ferhatu uspelo prebiti gore zaradi ljubezni do Şirina, "zdaj predstavljamo predor, ki ga je med svojim ministrstvom sprožil naš premier inali Yıldırım, ki je služil ljudem in prebil gore na poti služenja. Vso srečo predoru Sabuncubeli, Egejskemu morju, Izmircem in ljudstvu Manisa. " rekel.
Arslan je dejal, da bodo odprli 48-kilometrsko razdeljeno cesto med Torbalıjem in Bayandırjem, pa tudi križišča, zgrajena na letališčih Bergama in Adnan Menderes, in spomnil, da so postavili temelje železniškega projekta, ki ga bodo uporabljali İZBAN in tovorni vlaki.
V želji, da bi bile vse otvoritve koristne, je Arslan dejal: „Stroški projektov, ki jih izvaja Generalni direktorat za avtoceste in jih bomo odprli nocoj, znašajo 722 milijonov TL. 830 milijonov lir v našem železniškem projektu. Zato stroški danes odprtih in postavljenih projektov v Izmirju znašajo milijardo 1 milijonov TL. Hvaležni smo našemu predsedniku vlade in predsedniku za njegovo pokroviteljstvo. " je spregovoril.
Arslan se je zahvalil tudi tistim, ki so prispevali k projektom.
Po otvoritveni slovesnosti je premier Yıldırım, skupaj z ministrom za promet, pomorske zadeve in komunikacije Ahmetom Arslanom, modelom 1957, modelom Playmouth savoy, prešel skozi klasični avtomobilski srebrni tunel.
Dve mesti bosta padli do 15 minut
Temelji projekta predora in povezovalnih cest Sabuncubeli, ki se izvaja na prelazu Sabuncubeli, ki poteka skozi cesto Izmir-Manisa na nadmorski višini 580, so bili postavljeni 9. septembra 2011.
V projektu, katerega gradbena dela so se začela z modelom graditi-upravljati-prenašati in se nadaljevala z javnimi objekti od leta 2015, sta bila zgrajena dva predora, dolga vsaka 4 tisoč 65 metrov in skupno 8 tisoč 130 metrov.
Poleg tega je zaključenih 2 tisoč 530 metrov priključnih cest. Naklon prehoda Sabuncubeli, ki je bil 9,5-odstoten, so po zaslugi predorov zmanjšali na 1,5-odstotni in odpravili 14 ovinkov.
Predori, zgrajeni v težkem prehodu med Izmirjem in Maniso, ki ga Evliya Čelebi opisuje z besedami "strašni Sabuncubeli" v svoji potovalni knjigi, razdaljo med obema mestoma zmanjšajo na 15 minut.
Predori bodo zagotovili tako varnost, hitrost in varčevanje z gorivom na cesti Izmir-Manisa, ki jo uporabljajo vozila 40 na dan, in težave pri prevozu, ki se pojavljajo pozimi, bodo odpravljene.
Najprej komentirajte