Predsednik zbornice Mersin Aziz Biricik je s prihodom železniškega sistema in minibusov proti odstranitvi minibusov po GMK Boulevard. Biricik je dejal, da že več let delajo na Bulevaru GMK. To je proti dolmuşçu trgovcu
Predsednik Zbornice Minersov Mersin Aziz Biricik je ocenil prometno krizo v mestu. Biricik, ki povezuje krizo prevoza v mestu z napačno politiko mestne občine, je prav tako zaprosil, da se posvetuje s tisočimi člani dolomskih trgovcev z 100-om med odločitvami o prevozu.
»Če bo GMK izklopljen, bomo naš kruh!«
V prihodnjih dneh se bodo v Mersinu začela infrastrukturna dela s projektom železniškega sistema, Gazi Mustafa Kemal (GMK) in avtobusi bodo odstranjeni. Župan Burhanettin Kocamaz, župan Mestne občine, je trdil, da bo z odločbo razbremenjen promet v mesto. To so tisti, ki zaklepajo promet. Štiri od teh treh je treba združiti, da se vrnejo v avtobus. Na ta način moramo zmanjšati število. Za to je zelo pomemben železniški sistem. Po zaključku železniškega sistema na GMK ne bodo ostali niti GMK niti mestni avtobusi. Tam bo služil samo železniški sistem. Naši prijatelji sprašujejo: "Je to pot pravilno?" Ne veš, ne vem. Nisem prometni inženir in nisi. Strokovnjaki so to ugotovili s štetjem in 440 v glavnem prometnem načrtu. Obvoznica, Bulevar Okan Merzeci, je bila označena kot tranzitna cesta. GMK Boulevard je tudi regija, kjer se ljudje najbolj gibljejo. Določena za železniški sistem. Drugi minibusi in avtobusi bodo služili kot zbiralci. Ampak GMK bo obravnaval samo železniški sistem.
SOR PROBLEMI SO IZPOSTAVLJENI, ČE STOPNJI SO RAZŠIRJENE "
Ministrska zbornica Biricik Mersin Predsednik mesta, ki služi na tisoče ljudi in minibusi v železniškem sistemu, je skupaj z odstranitvijo GMK Boulevard reagiral. Biricik je dejal, da bo problem rešen s širitvijo in posodobitvijo postaj, ki povzročajo blokado na GMK Boulevard in dejal, lardır Delamo na tej liniji že leta. Ali ljudje, ki opravljajo javni prevoz, nimajo pravice? Škoda, da imajo ti ljudje družino, otroke. Nobenega smisla ni, da bi te ljudi zavračali. Zakaj je ta sovražnost do dolmuşçu trgovca? Edini problem je, da sta naši postaji ozki. Če so te postanke podaljšane in civilna vozila ne morejo vstopiti, bo težava odpravljena. Če se raztegnejo zamašena območja pošta Postcu in Forum Stop, bo infrastruktura popravljena in ne bo nobenih težav. Pri Yaşat Stopu smo imeli enako težavo. Razširili so problem in problem je izginil. «
“ZARADI SMO IDEJO ZA POPOLNI AVTOBUS NAPOLNJENEGA AVTOBUSA”
Biricik, ki je nasprotoval zamisli burhanettin Kocamaz, župan mestne občine, v imenu zmanjšanja števila vozil v mestnem središču in preoblikovanja minibusov v avtobuse, je dejal: »Mi smo proti temu. Vsi smo obnovili naša vozila. V vozila smo namestili sistem kamere. V mestu imamo fiksirane E-plošče. Te tablice so pravica, ki jo podeljuje Ministrstvo za notranje zadeve. Te pravice ne moremo prekiniti. Vsakdo ima svojo dolžnost. Mi smo služili v mestu od 1988 z odločitvijo ministrstva. Nimamo možnosti, da bi se srečali in dobili avtobus. Trgovci so tudi zelo neprijetni zaradi te situacije. To je sovražnost do trgovca dolmuşçı. Obstaja uvedba, ne da bi zahtevali trgovino. S takimi odločitvami se nismo posvetovali. Odločitve se sprejemajo v mestnem svetu. Tudi pri določanju žepov za ustavitev na progi naše mnenje ni sprejeto. Če se bomo posvetovali, bomo pomagali občini “.
Najprej komentirajte