Mestna občina Kocaeli si prizadeva, da bi bil dostop pešcev učinkovitejši od mostov za pešce na D-100. Na poti D-100 se dvigala in tekoče stopnice uporabljajo za državljane javnega prevoza, da lahko zlahka pridejo do mostov za pešce. Ko bo delo končano, bo D-100 s pomočjo dvigal in tekočih stopnic prišel do mostov za pešce.
DELO V ARHITEKTU SINAN
Mostovi za pešce, ki povezujejo obalno območje z mestnim središčem, bodo omogočili dostop pešcev iz treh delov: obalnega območja, D-100 in mestnega središča. V okviru študija potekajo dela na dvigalih in stopniščih na pešpoti Mimar Sinan. Rekel je, da medtem ko se dvigala nosijo noge, se stopnišče nadaljuje. Dela na stopnicah bodo izvedena tudi na mostu.
INTENZIVNI PEDERJSKI PRETOK
Mostovi za pešce zagotavljajo intenziven tok pešcev, saj so povezani z D-100 in Salim Dervişoğlu Street. V tem kontekstu, zaradi novega načrta prevoza v D-100, Metropolitanska občina izvaja dodatna dvigala in tekoče stopnice na pešskem mostu Mimar Sinan v mostovih za pešce Adnan Menderes in Turgut Özal. Prvo delo je opravljeno na pešpoti Mimar Sinan.
SPREHODNI STEPENKI
D-100 Smer Istanbul-Ankara med srednjimi čevlji pešpoti Mimar Sinan bo šel skozi azilni žep in ustavil pot do pešpskega mostu Mimar Sinan. Državljani, ki se spuščajo z javnega prevoza, bodo lahko uporabljali most z dodatnimi stopnicami in dvigalom, ki so ustvarjeni na robu srednje noge.
DODATNI DVIG
Zgrajene bodo tekoče stopnice in dvigalo do pešskega mostu Sinan in stopnišče, dvigalo pa bo dodano ob južnem osrednjem stopnišču za pešce pešcev Adnan Menderes. Na enak način bo uporaba žičnice potekala na pešcevskem mostu Turgut Ozal. V okviru študije je pešcev most Turgut Ozal opravil tudi vzdrževalna dela na tekočih stopnicah. Mostovi za pešce bodo z novimi aplikacijami postali bolj funkcionalni.
Najprej komentirajte