Študenti univerze Yaşar za notranjo arhitekturo in okoljsko oblikovanje so prenovili zgodovinsko železniško postajo Alsancak, ki ima letno zgodovino 150-a, da bi v mesto prinesla nov mestni prostor in javni prostor, tako da ga oživi s sodobnimi funkcijami. Študenti, ne da bi škodovali arhitekturni strukturi zgodovinske strukture in vrednosti industrijske dediščine; Na postaji Alsancak so bili predstavljeni tudi projekti, ki so jih oblikovali z muzeji in razstavnimi prostori, delovnimi mesti in kavarnami.
Postaja Alsancak, ki je pomembna sestavina mestne identitete 150 in železniške dediščine v Anatoliji že več let, so preoblikovali študenti tretjega letnika Univerze za arhitekturo arhitekture in okoljskega oblikovanja Yaşar z funkcijami, kot so muzeji, delovna mesta in kavarne. V preteklih letih so študentje, ki so oblikovali zgodovinske stavbe, kot so Electric Factory in TMO Silos, z novimi funkcijami s prilagajanjem današnjim razmeram, v okviru Integral Interior Studio izvedli projekt TerminHALL, da bi postajo Alsancak postali življenjski urbani prostor. Projekt je koordiniral predavatelj Sergio Taddonio. Prof. Ebru Karabağ Aydeniz, predavatelji Fulya Ballı, Nazlı İpek Mavuşoğlu ,akman, Özge Başağaç, Zeynep Ünal in Duygu Kanbul.
NEPREMIČNINE JE TREBA ZAŠČITITI ZA PRIHODNOST
Dr. Ebru Karabağ Aydeniz, član železniške postaje Alsancak in okoliških industrijsko bogatih stavb in pristaniških objektov, je izjavil, da je to kvalificirano mesto, ki ga je treba zaščititi in rekel, da bi morali biti ti objekti opremljeni s funkcijami, primernimi za današnje življenjske razmere. V preteklih letih smo razvili projekte v tej smeri. Zgradili smo železniško postajo Alsancak, da bi povečali ozaveščenost o ohranjanju kulturne dediščine, jo oživili s sodobnimi funkcijami in dali mestu nov urbani prostor in javni prostor. Učenci so skušali ustvariti nov javni prostor z ohranjanjem postajne strukture in njenim oživljanjem s sodobnimi funkcijami, ne da bi poškodovali vrednost industrijske dediščine. «
RAZSTAVA JE BILA ODHODNA
Projekti in modeli, ki so jih pripravili študentje, so bili razstavljeni na postaji Alsancak. Razstavo so si ogledali tudi tretji regionalni direktor TCDD İzmir Selim Koçbay, namestnik regionalnega direktorja Nizamettin Çiçek in regionalni koordinator TCDD İzmir Habil Emir. Koçbay z akademiki in študenti sohbet prejel informacije o projektih in opozoril, da jih bodo posredovali ustreznim organom v oceno.
ZGODOVINA POSTAJA ALSANCAK
Železniška postaja Alsancak, ki je bila ustanovljena na začetku železnice İzmir-Aydın, je bila ustanovljena v 1857. linije, ki opravljajo prva te vrste v Turčiji, odprt v 1858 in začel se v veliki meri uporabljajo. Sprva je bila postaja, ki je bila v lasti britanskega Otomanskega železniškega podjetja (ORC), prenesena na TCDD z nakupom in prenehanjem ORC na 1866. V 1935 so bile vse linije elektrificirane in število vrstic se je povečalo od 2001 do 4, število platform pa se je povečalo iz 10 v 2. Postaja, 6 maj 1 na gradnjo projekta IZBAN leto 2006 je bil zaprt za uporabo, z zaključkom projekta 4 maj 19'da ponovno odprla. Postaja, vlaki IZBAN Central Line, Izmir Blue Train (v smeri proti Ankari), Karesi Express (v smeri proti Ankari), 2010 September Express (v smeri Bandirma), 6 September Express (v smeri Bandirma), regionalni vlak Alsancak-Usak (v smeri Usaka) in Uporabili smo Aegean Express (v smeri Afyona). V 17 so bile te proge popolnoma zaprte in premaknjene na postajo Basmane.
Najprej komentirajte