Metropolitanska občina Kocaeli, predor Seka ob stranski cesti in nadvoz D-100'deki Adnan Menderes in nadvoz Turgut Ozal v smeri proti Ankari v jutranjih in večernih prometih, da bi še naprej delali za ublažitev intenzivnosti. Metropolitanska občina, ki je uvedla novo prometno ureditev na D-100, bo zmanjšala prometno obremenitev in omogočila, da bodo minibusi, avtobusi in službena vozila lažje naložili in se vkrcali na potnike. Da bi preprečili prometne zastoje na stranski cesti na predoru Seka, je bilo število postankov zmanjšano na 1 in območje je narejeno tako, da bo lahko prispelo več vozil.
ZA MASA PREVOZNA VOZILA
Metropolitanska občina spreminja lokacijo postajališč javnega prevoza, da bi državljanom preprečila zastoje. V okviru študije izdeluje nov vozni pas na območju med D-100 in železnico. Ko bo projekt med nadvozom Adnan Menderes in nadvozom Turgut Özal končan, se bo proga D-100 Ankara povečala z dveh pasov na tri pasove. Zahvaljujoč novemu pasu, ki ga bodo uporabljali le javni prevozi in servisna vozila, bo preprečena gostota postankov javnega prevoza. Poleg tega se uporabljajo starejši in invalidi za uporabo stopnišč in dvigala.
STRANSKA CESTA NA TUNNU JE Udobna
Z novim pasom, ki ga bomo dodali, bodo spremenjene tudi lokacije hleva. Postajališče javne hiše bo nasproti promocijske postaje ISU (nekdanja nastanitev žandarmerije), medtem ko bo postajališče nadvoz Turgut Özal nasproti poslovnega centra Ekşi. Po drugi strani se v koncentraciji predora Seka ob določenih obdobjih dneva ustavijo stranske ceste, kar preprečuje promet. Da bi preprečili prometne zastoje, sta bili odstranjeni dve postanki na predoru in na srednji razdalji obeh postankov je bilo vzpostavljeno novo postajališče. Ko je bilo v hlevu poleg zavojev v park Seka na predoru prekomerno strnjeno, je pri zavijanju desno od luči prišlo do težav. Z odmikom zapora se odpravi problem zavijanja desno od semaforjev.
Najprej komentirajte