Metropolitanska občina Bursa, da bi preprečila posel prometa v mestu, je začela delovati na križišču 29, se delo nadaljuje hitro. Najpomembnejši napredek je bil do konca leta zmanjšati gostoto prometa z 35-40.
Metropolitanski župan Alinur Aktaş, ena od pomembnih točk za zmanjšanje gostote prometa v mestu pred preučenimi študijami asfaltiranja korupark Emek BESAŞ Junction. Župan Aktaš je poudaril, da je metropolitanska občina "v skladu s podatki, ki jih dobijo prebivalci Bursalija", v promet spravila svoja dela, ne da bi izgubila čas, in da so prejeli pozitivne odzive občanov.
Župan Aktas, "Akcijski načrt za promet v nujnih primerih" v okviru križišč za male industrije Gul, Mudanya, Orhaneli in Acemler je poudaril širitev pasov. Prometna ureditev na terminalu Demirtaş Junction, Beşevler, Donava, Emek, Otosansit in Esentepe križišča in aplikacija za inteligentno križišče Fatih Sultan Mehmet (FSM) je zabeležila, da je promet Aktaş, Ata Boulevard in Fethiye Yellow Street Junction prometni promet sproščen s tehničnimi dogovori. izraženo.
Študije so pridobile na veljavi
Predsednik Aktaş je v izjavi podal informacije o nenehnih prizadevanjih za zmanjšanje gostote prometa. Župan Aktaş je dejal, uk Izvedli smo pametno prometno aplikacijo na križišču mošeje Çalı Yolu Hafize Hatun, prečkali križanje in kasnejšo ureditev ceste ter razširili vozni pas. Pel 3 smo peljali v obe smeri na cesti Istanbul Cesta. Inteligentno križišče z dodatnimi voznimi pasovi in kraki na križišču Ata Bulvari Isiktepe Rdeča ulica, priključne ceste za stadione in viadukti Mudanya Junction, enosmerna aplikacija, gradnja plovne poti Yeniceabat-Yunuseli-Recep Tayyip Erdogan Boulevard, Çelebi Mehmet Odsek razlastitve in cestnih povezav Bulvarı-Hüdavendigar Bulvarı-Yıldırım Beyazıt, ki se izvede, Demirtaş je organiziral industrijsko cono preko cestne povezave Bursa Peripheral Road in križišča, ki je dokončalo razlastitev na trasi proge Erdo Avenuean Esenevler, medsebojna povezava in priključek mostu Esenevler do križišča mostu Mesece do križišča Otok Menjavnice in priključka na prelazu mostu Eseanyan Dönüş Izvedli smo storitve gradnje dodatne zavoja na križišču Köprülü in izdelave viadukta Acemler, ki bo omogočil prehod v Izmir do bližnje obvoznice. "
Župan Aktaş je v izjavi povedal o delu, ki ga bomo v bližnji prihodnosti začeli izvajati v prometu. Župan Aktaş, »Širina vhodne ceste Gokdere Ankara Road se širi, Specializirano križišče za vozlišče z odstranjevanjem aplikacije za pametno križišče, cesta Orhaneli Cesta Lefkoşe in avenija Kavakdere Avenue, širitev križišča Avenue Anonu-Zafer Boulevard-Gazi in križišče križišča Matador, Recep Tayyip Erdogan 29. Križišče križišča Aydınske ulice, izgradnja odcepa za cesto Izmir na križišču mostu Mudanya, izgradnja križišča in priključnih cest Mestne bolnišnice Doğanköy do obvoznice Bursa, izgradnja Južne obnove ceste do vznožja mesta na osi vzhod-zahod mesta. aplikacije, za katere mislimo, da študije ”.
Cilj, največja učinkovitost
Župan Aktaş je v izjavi podrobno omenil prizadevanja pametnega križišča Emek BESAŞ in dejal, olarak Kot Metropolitanska občina ponujamo rešitve na kraju samem in ne dajemo standardne prijave. Najprej delamo s simulacijo. Kateri je za Burso najugodnejši, če bi bil naš največji izkoristek ugodnejši, delamo njegov račun. Tu se vrtijoči se otok v pametno križišče, signalizacijski odseki za povečanje skladiščenja dodatnih voznih pasov, promet, ki čaka na zmanjšanje nivoja in območja križišča, ki je pripravljen za preprečevanje izdelave projektov, asfalta, robnikov in signalizacije. Predvidene dneve 10 bodo zaključene v dejavnostih tukaj.
Prevoz vam bo vzel dih
Kot je dejal, da se bo gostota prometa v regiji končala z "dokončanjem aplikacij za pametna križišča", je župan Aktaş dejal, da se bo prometni obtok pospešil v industrijskih območjih, trgovskih središčih in stanovanjskih območjih. V zvezi z zmanjšanjem gostote prometa do 35-40 je župan Aktaş dejal: "Želimo pripraviti okolje, v katerem se promet nikoli ne bo ustavil in gledal z normalno hitrostjo tudi v največjih urah. Ko smo nastopili na položaju, smo si v okviru načrta ukrepov za nujne primere želeli do konca 2018 olajšati promet vsaj do konca 35. Že čutimo, hvala. Upam, da bom z večjimi naložbami, ki jih bomo vložili v 40 in potem, skupaj z metroji in večnadstropnimi cestami, verjel, da bo promet v Bursi popolnoma padel z dnevnega reda. "
Župan Aktaš je spomnil, da v regiji obstajajo druge institucije, ki izpodrivajo infrastrukturo: "Zato prihaja do zamud, vendar v sodelovanju dobimo dobre rezultate s skupno modrostjo". Po drugi strani pa uvedba velikih vozil, kot so tovornjaki, tovornjaki, težka mehanizacija in mešalniki betona, ki so jih začeli uporabljati v napornih urah, prispeva k enostavnejšemu prevozu v Bursi. Poleg tega je treba opozoriti, da prometne ekipe povečajo nadzor.
Najprej komentirajte