Transport, minister za pomorske zadeve in komunikacije Ahmet Arslan, ki se ukvarjajo v potniškem in tovornem prometu med Van in Tatvan bilo gledati Turčije največji trajekt.
Minister Arslan, guverner Van in podžupan Murat Zorluoglu, poslanci AK Stranke Besir Atalay, Burhan Kayatürk in ministrski birokrati na obali pomola, potniški in tovorni promet Van-Tatvan, so preučili informacije od trajekta.
Prej v letu, 15 tisoč vagoni so bili prevoženi, dve ladji, ki vstopajo v službo leta bo lahko opravljate 115 tisoč vagonov minister Arslan, je, prevozi vlak, potnikov in tovora znesek 7 nadstropje povečanje, je dejal.
Ahmet Arslan je poudaril, da ta proga, ki je dopolnitev pomembnega koridorja od zahoda države do Van in od tam do Irana, lahko postane neprekinjen in da so za prevoz več tovora na železnici potrebne sodobnejše ladje, in dal naslednje informacije:
»Ta postopek se je začel v času ministrovanja našega premierja. Naš predsednik nam daje vse vrste podpore tako tisti dan kot danes. Zagon obeh ladij je pomemben za razvoj gospodarstva v regiji, razvoj trgovine in povečanje plovbe. Prevaža 135 vagonov, dolgih 50 metrov. Nosilnost je 4 tisoč ton. Njegova širina je 24 metrov, naložena globina pa 4,2 metra. pomembna značilnost, ki jo bodo naredili v Turčiji, saj so gostitelji 100-odstotno ustvarili na domačih ladjah Eskisehir. 4 morski dizelski glavni motorji, moč glavnih motorjev 670 konjskih moči. Imamo 4 tisoč 670 konjskih moči. 4 dvojni propelerji. Značilnost propelerskega sistema je, da se ladja lahko obrača, kjer se nahaja, z delovanjem propelerjev na sprednji, srednji in zadnji strani. To je za ladje zelo pomembna lastnost. Čeprav je to funkcija, ki jo lahko najdemo samo na potniških ladjah za križarjenje, smo dve ladji opremili s temi lastnostmi, ker opravljata tako pomembno storitev v Vanjskem morju. Njihova hitrost je 14 vozlov na uro. "
Arslan je pojasnil, da imajo rampe ladij na ladjah hidravlične sisteme in da so obremenitve hitreje naložene in razložene s tem sistemom:
»Skupni stroški obeh ladij znašajo 323 milijonov lir. Ko bodo ladje začele delovati, bomo lahko prevažali 100 vagonov hkrati. Čeprav smo postregli 550 tisoč ton tovora s sedežem v Van, bomo to številko lahko povečali z dvema ladjama. Prispevali bomo tudi k izvozu naše države skozi regijo. Vso srečo naši državi, našim dvema ladjama, ki opravljata pomembno nalogo v smislu, da lahko tovor v Van ne gre samo proti zahodu države, ampak tudi prek Irana prek zahoda države v Iran. "
Minister Arslan je zapustil mesto po preiskavah.
Najprej komentirajte