Izmirski metropolitanski župan Aziz Kocaoğlu se je v enem dnevu v Bergama srečal z meščani na dveh pomembnih dogodkih. Župan Kocaoğlu, ki je odprl sodobno klavnico po standardih EU, ki jo je metropolitanska občina zaključila z naložbo v višini 10 milijonov lir, se je nato udeležil slovesnosti razdeljevanja 122 ovac in koz 476 proizvajalcem, ki so zaključili svoje usposabljanje.
Predsednik Aziz Kocaoğlu se je na slovesnosti zahvalil predsedniku pokrajine AKP İzmir Aydınu Şengülu za posredovanje spisa, ki se nanaša na težave Izmirja, na ministrstvo za promet in ga kritiziral. Kot je dejal, da Şengül ne bi mogel imeti smisla za njegove besede, "upravna sodba v Izmirju je pod nadzorom SPTE", je župan Kocaoğlu dejal: "Z zaskrbljenostjo pozdravljam".
Kocaoğlu, Na 52 km dela proge İZBAN med Aliağo in Bergama je projektov za razširitev Kınık konec: „Pričakujemo, da bo TCDD kandidiral za progo. Preostale produkcije bo prevzela metropolitanska občina İzmir. Pripravljeni smo. Izmir bomo povezali z železniškim sistemom od najbolj severnega do najjužnejšega. Na naš sistem bodo vedno bolj povezana okrožja, kot sta Tire in Ödemiş. "
Župan Aziz Kocaoğlu, ki se je dotaknil sistema "Plačajte", ki je bil implementiran v İZBAN-u, je dejal: "Trdo smo si prizadevali, da bi vzpostavili ta sistem in bili pravični. Ali je razdalja med 136 km in 15 km enaka cena ali ne? Bi bilo pravično, če bi šlo z isto ceno? Če bodo lahko odgovorili na to vprašanje, bodo razumeli, kaj bomo storili. Ta sistem je bil razvit za izvajanje v 19 okrožjih. Danes bodo potovanja na kratke razdalje bolj varčna v regijah, kjer je v okrožjih zagotovljen dvojni prevoz vozovnic. "
Nov sistem za daljinske minibuse
»Razvili smo sistem, da zadruge in združenja lahko opravljajo svoje delo. Pred sistemom je nekaj ovir. Rečemo minibusi gredo na isto mesto, mi pa gremo. Tako zagotavljamo vzporedne prevozne storitve. Nato je naš projekt naslednji: ESHOT bo v imenu občine upravljal garaže v 19 okrožjih in naredil dispečersko upravo. Določil bo in upravljal tip vozil, čas odhoda. Vozniki bodo pregledani, njihova oblačila bodo enotna. Za to imamo oviro. Dolmushers nimajo dokumentov o dokončanju zaposlitve, ker poslujejo in ne zaračunavajo uradnih institucij, zaradi zakonodaje pa ne morejo sodelovati na naših razpisih. To je pomanjkljivost. Naš drugi predlog je, da se prevoznim zadrugam omogoči pravica do oprostitve. V preteklih dneh sem to pismo razložil 550 poslancem in nevladnim organizacijam. Ta projekt bi morali uresničiti, da ne bi zapravljali sredstev naše države in da ne bi bili nihče žrtev. "
Najprej komentirajte