Minister UDHR Ahmet Arslan, največji turški trajekt TCDD "SULTAN ALPARSLAN", so pokazale preiskave.
Generalni direktor TCDD na trajektih Sultan Alparslan, ki jih je TCDD naročil za prevoz tovora in potnikov med Tatvanom in Van İsa ApaydınArslan je prejel informacije iz preiskav in nato podal izjave.
Arslan, ki je prej prevažal 15 tisoč vagonov na leto, dve ladji bosta lahko izvedli 115 tisoč vagonov na leto z uvedbo storitve, kar pomeni, da se količina vlakov, potnikov in tovora, ki se prevažajo 7 krat povečala.
"PENTENT 100 IZDELAN KOT NACIONALNO"
Minister Arslan je poudaril, da lahko ta proga, ki je dopolnitev pomembnega koridorja od zahoda države do Vana in od tam do Irana, postane nemotena in da so za prevoz več tovora na železnici potrebne sodobnejše ladje.
»Ta postopek se je začel v času ministrovanja našega premierja. Naš predsednik nam daje vse vrste podpore tako tisti dan kot danes. Zagon obeh ladij je pomemben za razvoj gospodarstva v regiji, razvoj trgovine in povečanje plovbe. Prevaža 135 vagonov, dolgih 50 metrov. Nosilnost je 4 tisoč ton. Njegova širina je 24 metrov, naložena globina pa 4,2 metra. pomembna značilnost, ki jo bodo naredili v Turčiji, saj so gostitelji 100-odstotno ustvarili na domačih ladjah Eskisehir. 4 morski dizelski glavni motorji, moč glavnih motorjev 670 konjskih moči. Imamo 4 tisoč 670 konjskih moči. 4 dvojni propelerji. Značilnost propelerskega sistema je, da se ladja lahko obrača, kjer se nahaja, z delovanjem propelerjev na sprednji, srednji in zadnji strani. To je za ladje zelo pomembna lastnost. Čeprav je to funkcija, ki jo lahko najdemo samo na potniških ladjah za križarjenje, smo dve ladji opremili s temi lastnostmi, ker opravljata tako pomembno storitev v Vanjskem morju. Njihova hitrost je 14 vozlov na uro. "
“V enem samem trenutku lahko nosimo 100 WAGON”
Pojasnil je, da imajo pomolski klanci ladij hidravlični sistem, tovor pa se s tem sistemom hitreje nalaga in razklada, je minister UDH Ahmet Arslan dejal: „Skupni stroški obeh ladij znašajo 323 milijonov TL. Ko bodo ladje obratovale, bomo lahko naenkrat prevažali 100 vagonov. Medtem ko smo postregli 550 tisoč ton tovora s sedežem v Van-u, bomo to številko lahko povečali z dvema ladjama. Prispevali bomo tudi k izvozu naše države skozi regijo. Vso srečo naši državi, našim dvema ladjama, ki opravljata pomembno nalogo v smislu prevoza tovora v Van-u, ne samo zahodno od države, ampak tudi prek Irana preko Irana z zahoda države. " je spregovoril.
Najprej komentirajte